[实用新型]一种与汽车翼子板配合的侧支架结构有效
申请号: | 201621423986.4 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN206327444U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 陈松;陈才华 | 申请(专利权)人: | 武汉燎原模塑有限公司 |
主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18 |
代理公司: | 武汉今天智汇专利代理事务所(普通合伙)42228 | 代理人: | 邓寅杰 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种与汽车翼子板配合的侧支架结构,其不同之处在于其包括侧支架,侧支架的一侧设置有向外凸起的支撑台,支撑台的端面上设置有第一装配孔及定位预挂结构,定位预挂结构包括两个对称形成于第一装配孔两侧的定位预挂筋,定位预挂筋的末端设置有导向斜面,导向斜面形成于定位预挂筋的第二侧,两个定位预挂筋的第一侧均开设有一个从定位预挂筋首端延伸至定位预挂筋末端的柱面凹槽,两个柱面凹槽的槽面对称设置;与侧支架配合的翼子板,翼子板上开设有与定位预挂结构配合的第二装配孔;及用于紧固侧支架和翼子板的螺纹件,螺纹件依次拧入第一装配孔及柱面凹槽的槽面内。本实用新型易于装配,紧固牢靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 翼子板 配合 支架 结构 | ||
【主权项】:
一种与汽车翼子板配合的侧支架结构,其特征在于:其包括侧支架,所述侧支架的一侧设置有向外凸起的支撑台,所述支撑台具有一端面、及连接所述端面和侧支架的侧面,所述支撑台的端面上设置有第一装配孔及能产生弹性形变的定位预挂结构,所述定位预挂结构包括两个对称形成于所述第一装配孔两侧的定位预挂筋,两个所述定位预挂筋相向设置的一侧为定位预挂筋的第一侧,每个所述定位预挂筋第一侧的对侧为定位预挂筋的第二侧,所述定位预挂筋与所述支撑台连接的一端为定位预挂筋的首端,与所述定位预挂筋首端相对设置的一端为定位预挂筋的末端,所述定位预挂筋的末端设置有导向斜面,所述导向斜面形成于所述定位预挂筋的第二侧,两个所述定位预挂筋的第一侧均开设有一个从定位预挂筋首端延伸至定位预挂筋末端的柱面凹槽,两个所述柱面凹槽的槽面对称设置;与所述侧支架配合的翼子板,所述翼子板上开设有与所述定位预挂结构配合的第二装配孔;及用于紧固侧支架和翼子板的螺纹件,所述螺纹件依次拧入所述第一装配孔及柱面凹槽的槽面内。
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