[实用新型]一种地铁用嵌入式无砟轨道框架板有效
| 申请号： | 201621425240.7 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN206308557U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 钱振地;焦洪林;杨刚;罗炯;刘光胜;郑洁;史海欧;罗信伟;农兴中;王迪军;吴嘉;王仲林;李平 | 申请（专利权）人： | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 李兴洲,钱成岑 |
| 地址： | 611430*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁用嵌入式无砟轨道框架板,包括轨道板，所述轨道板上开设减重腔，且轨道板顶部两侧分别沿纵向开设一条承轨槽，所述轨道板两端开设半圆形凹槽，所述轨道板顶部设置一层木丝水泥板，该木丝水泥板将减重腔以及前后轨道板之间的板缝一并覆盖。木丝水泥板轨道沿线路通长铺设，完全覆盖前后轨道板之间的板缝及减重腔，达到减振降噪的效果。本实用新型的有益效果是减重腔可有效降低轨道板的自重，便于嵌入式轨道的施工及后期维护；使用在隧道中，线路表面平整，允许救援、维护的轮式车辆通行；有效降低了轨道结构的高度，且利用混凝土底座上的凸形挡台及轨道板两端的半圆形凹槽对轨道板进行横向和纵向进行可靠限位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 嵌入式 轨道 框架 | ||
【主权项】：
一种地铁用嵌入式无砟轨道框架板,包括轨道板（1），所述轨道板（1）上开设减重腔（4），且轨道板（1）顶部两侧分别沿纵向开设一条承轨槽（2），其特征在于：所述轨道板（1）两端开设半圆形凹槽（3）,所述轨道板（1）顶部设置一层木丝水泥板（5），该木丝水泥板（5）将减重腔（4）以及前后轨道板（1）之间的板缝一并覆盖。
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