[实用新型]一种船舶分段离胎及总组吊装用的T型吊环及其安装结构有效
| 申请号： | 201621425707.8 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN206606918U | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 林德齐;陆正林;周港;符传发 | 申请（专利权）人： | 广州文冲船厂有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C1/22 | 分类号： | B66C1/22 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人： | 颜希文,黄华莲 |
| 地址： | 510725 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种船舶分段离胎及总组吊装用的T型吊环，所述T型吊环包括具有吊环孔的吊环竖板以及垂直连接于所述吊环竖板的一端的吊环翼板，所述吊环孔的两端端面设有加强孔板；本实用新型还提供了一种该T型吊环的安装结构，所述T型吊环固定安装在平台的纵壁或横壁处。本实用新型的T型吊环具有结构简单，荷载性能好，安全可靠的优点，满足船舶分段离胎及总组吊装使用要求；安装时，既不需要增加吊环下加强，又可以满足吊重要求，减少拆下加强的工作量，施工方便，节省人工及成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 分段 吊装 吊环 及其 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种船舶分段离胎及总组吊装用的T型吊环，其特征在于，所述T型吊环包括具有吊环孔的吊环竖板以及垂直连接于所述吊环竖板的一端的吊环翼板，所述吊环孔的两端端面设有加强孔板。
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