[实用新型]一种新型可调节电动三轮车有效
申请号: | 201621431536.X | 申请日: | 2016-12-24 |
公开(公告)号: | CN206344935U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 田智 | 申请(专利权)人: | 天津市欧蒙工贸有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62K5/06;B62J17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型可调节电动三轮车。包括前轮支杆、前轮、连杆、横梁、车座支杆、车座、后车架、蓄电池、中置电机、主动链轮、链条、随动链轮、后轮、固定板、铰接轴、支撑杆、遮挡布和遮挡布盛放箱,所述前轮支杆下侧安装前轮,所述前轮支杆左侧连接固定连杆及横梁,所述固定连杆和横梁左侧安装车座支杆,所述车座支杆上安装车座,且车座支杆固定在后车架上,所述后车架上安装固定板,所述固定板前部的两侧均设置有多个铰接轴,在各铰接轴上均安装固定有支撑杆,遮挡布设置在各支撑杆的上端。新型可调节电动三轮车结构简单且合理,使其更为方便的根据使用者需求进行调节,灵活性更高,并且运行平稳,安全性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 调节 电动三轮车 | ||
【主权项】:
一种新型可调节电动三轮车,包括前轮支杆(1)、前轮(2)、连杆(3)、横梁(4)、车座支杆(5)、车座(6)、后车架(7)、蓄电池(8)、中置电机(9)、主动链轮(10)、链条(11)、随动链轮(12)、后轮(13)、固定板(14)、铰接轴(15)、支撑杆(16)、遮挡布(17)和遮挡布盛放箱(18),其特征在于:所述前轮支杆(1)下侧安装前轮(2),所述前轮支杆(1)左侧连接固定连杆(3)及横梁(4),所述固定连杆(3)和横梁(4)左侧安装车座支杆(5),所述车座支杆(5)上安装车座(6),且车座支杆(5)固定在后车架(7)上,所述车座支杆(5)左侧设置有蓄电池(8),中置电机(9)安装固定在后车架(7)的前部,在其电机轴上设有主动链轮(10),所述主动链轮(10)通过链条(11)与随动链轮(12)连接,所述随动链轮(12)安装在后轮(13)上,所述后车架(7)上安装固定板(14),所述固定板(14)前部的两侧均设置有多个铰接轴(15),在各铰接轴(15)上均安装固定有支撑杆(16),遮挡布(17)设置在各支撑杆(16)的上端。
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