[实用新型]一种用于V型船底的拖车船艇摆正结构有效
申请号: | 201621432120.X | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN206367424U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 徐韡;李凡;赵勇 | 申请(专利权)人: | 浙江澳托美克船业有限公司 |
主分类号: | B60P3/10 | 分类号: | B60P3/10;B62D63/08 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)33261 | 代理人: | 李品 |
地址: | 321035 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于V型船底的拖车船艇摆正结构,具体涉及船艇拖车制造领域,包括V型导板和上抬轮,以及位于V型导板两侧的导向滚轮装置;导向滚轮装置包括摆臂梁,以及摆臂机构;摆臂机构包括摆臂和用于支撑船底的支撑轮,摆臂两端设有支撑轴,所述支撑轮枢接于摆臂两端的支撑轴上;所述上抬轮位于V型导板的中部。本实用新型具有使船艇能够在运上拖车时能够自动对中,避免海浪等外界影响因素,无需后期校正的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 船底 拖车 船艇 摆正 结构 | ||
【主权项】:
一种用于V型船底的拖车船艇摆正结构,其特征在于:包括位于拖车尾部的V型导板(4)和上抬轮(22),以及位于V型导板(4)两侧用于迎合船底的导向滚轮装置(6);所述导向滚轮装置(6)包括可沿船身前后纵向摆动的摆臂梁(61),以及至少两个横向摆动的摆臂机构(1);所述摆臂机构(1)包括摆臂(52)和用于支撑船底的支撑轮(53),摆臂(52)两端设有支撑轴(520),所述支撑轮(53)枢接于摆臂(52)两端的支撑轴(520)上;所述上抬轮(22)位于V型导板(4)的中部。
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