[实用新型]汽车卡簧受力弯曲测试装置

摘要

本实用新型涉及测试装置的技术领域，特别是涉及一种汽车卡簧受力弯曲测试装置，其可进行放置箱高度调节，提高适应能力，降低使用局限性；并且同时可对三组汽车卡簧进行测试，从而减少误差率；而且可对不同宽度的卡簧进行固定，提高使用可靠性；包括支撑板、放置箱、支撑架、顶板、电机、伸缩杆和压块，放置箱的顶端设置有放置槽；还包括三组左前螺纹管、三组右前螺纹管、三组左后螺纹管、三组右后螺纹管、三组左前螺纹杆、三组右前螺纹杆、三组左后螺纹杆和三组右后螺纹杆；三组放置箱的放置槽内均设置有左弹簧、左卡板、右弹簧和右卡板。

主权项

一种汽车卡簧受力弯曲测试装置，包括支撑板、放置箱、支撑架、顶板、电机、伸缩杆和压块，放置箱的顶端设置有放置槽，支撑架安装在支撑板上，顶板安装在支撑架的前端，电机安装在顶板上，伸缩杆位于电机的底部输出端；其特征在于，还包括三组左前螺纹管、三组右前螺纹管、三组左后螺纹管、三组右后螺纹管、三组左前螺纹杆、三组右前螺纹杆、三组左后螺纹杆和三组右后螺纹杆，所述放置箱为三组，所述支撑板的顶端设置有三组左前放置槽、三组右前放置槽、三组左后放置槽和三组右后放置槽，并在左前放置槽、右前放置槽、左后放置槽和右后放置槽内分别设置有左前滚珠轴承、右前滚珠轴承、左后滚珠轴承和右后滚珠轴承，所述三组左前螺纹管中每组左前螺纹管底端均插入至一组左前滚珠轴承内，三组左前螺纹杆中每组左前螺纹杆底端均插入并螺装至一组左前螺纹管顶端内部，三组左前螺纹杆顶端分别与三组放置箱底端左前侧连接，所述三组右前螺纹管中每组右前螺纹管底端均插入至一组右前滚珠轴承内，三组右前螺纹杆中每组右前螺纹杆底端均插入并螺装至一组右前螺纹管顶端内部，三组右前螺纹杆顶端分别与三组放置箱底端右前侧连接，所述三组左后螺纹管中每组左后螺纹管底端均插入至一组左后滚珠轴承内，三组左后螺纹杆中每组左后螺纹杆底端均插入并螺装至一组左后螺纹管顶端内部，三组左后螺纹杆顶端分别与三组放置箱底端左后侧连接，所述三组右后螺纹管中每组右后螺纹管底端均插入至一组右后滚珠轴承内，三组右后螺纹杆中每组右后螺纹杆底端均插入并螺装至一组右后螺纹管顶端内部，三组右后螺纹杆顶端分别与三组放置箱底端右后侧连接；所述三组放置箱的放置槽内均设置有左弹簧、左卡板、右弹簧和右卡板，所述左弹簧左端与放置槽内左侧壁连接，左弹簧右端与左卡板连接，右弹簧右端与放置槽内右侧壁连接，右弹簧左端与右卡板连接；还包括移动板，所述移动板位于伸缩杆的底部输出端，所述压块为三组，并且三组压块分别位于三组放置箱的上方。