[实用新型]一种新型轨道交通双线轨道梁有效
申请号: | 201621438045.8 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN206328646U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 冯亮 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团电务工程有限公司 |
主分类号: | E01B25/22 | 分类号: | E01B25/22;E01B25/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430071 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型轨道交通双线轨道梁,它包支撑架、稳定座、固定接片、承重横梁、下轨道梁、下层轨道、拉力滑动杆、下滑轮、上层轨道、上轨道滑杆、侧挡轮、转动轴和支撑滑轮,支撑架下侧设有稳定座,支撑架上侧通过固定接片与承重横梁连接,承重横梁中间下侧设有下轨道梁,下轨道梁上设有下层轨道,下层轨道内设有拉力滑动杆,拉力滑动杆上侧设有下滑轮,承重横梁上侧设有上层轨道,上层轨道内设有上轨道滑杆。它采用上下两侧轨道设计,通过上层轨道的下侧设置一个内嵌式的轨道槽,建造一种类似与高架桥的双层空中轨道,可以由一个轨道主体满足,上下两侧通行,最大程度的减少土地占用,并且节约建造成本,缓解交通压力。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 轨道交通 双线 轨道 | ||
【主权项】:
一种新型轨道交通双线轨道梁,其特征在于:它包支撑架(1)、稳定座(2)、固定接片(3)、承重横梁(4)、下轨道梁(5)、下层轨道(6)、拉力滑动杆(7)、下滑轮(8)、上层轨道(9)、上轨道滑杆(10)、侧挡轮(11)、转动轴(12)和支撑滑轮(13),支撑架(1)下侧设有稳定座(2),支撑架(1)上侧通过固定接片(3)与承重横梁(4)连接,承重横梁(4)中间下侧设有下轨道梁(5),下轨道梁(5)上设有下层轨道(6),下层轨道(6)内设有拉力滑动杆(7),拉力滑动杆(7)上侧设有下滑轮(8),承重横梁(4)上侧设有上层轨道(9),上层轨道(9)内设有上轨道滑杆(10),上轨道滑杆(10)左右两侧设有侧挡轮(11),上轨道滑杆(10)下侧设有转动轴(12),转动轴(12)左右两侧设有支撑滑轮(13)。
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