[实用新型]轻型车架结构及节能摩托车

摘要

本实用新型提供一种轻型车架结构及节能摩托车，涉及摩托车节能减排技术的技术领域，包括主梁、后斜管和设置在主梁下端的发动机托架；在所述主梁前端设置有立管，在所述主梁后端设置有两个后主管。在所述立管处设置有前斜管，所述前斜管与所述发动机托架连接；本实用新型提供轻型车架结构及节能摩托车，在后主管上可以设置多个加强装置，根据不同强度的需求，增加车架的强度；在开始使用的时候能够满足摩托车使用的需求，能够降低整个摩托车的质量，从而能够减少尾气的排放；当摩托车车架出现碰撞等损坏等问题，车架的强度减弱；通过增加加强装置，使整个车架的强度得到保证，从而保证骑行的安全；也方便了摩托车的维修和加固。

主权项

一种轻型车架结构，其特征在于，包括主梁、后斜管和设置在主梁下端的发动机托架；在所述主梁前端设置有立管，在所述主梁后端设置有两个后主管；所述后斜管的两端分别设置在主梁和后主管上，用于辅助加强主梁与后主管的连接；在所述立管处设置有前斜管，所述前斜管与所述发动机托架连接；在所述后主管上设置有安装孔，两个所述后主管上的安装孔一一对应；在所述安装孔上设置有加强装置；所述加强装置包括加强杆和固定螺母；所述加强杆插入所述安装孔中，所述固定螺母固定在所述加强杆两端。