[实用新型]顶升移载抓取轮胎装置有效
申请号: | 201621442909.3 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN206447275U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 郭大宏;缪健;吴明荣 | 申请(专利权)人: | 天奇自动化工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种顶升移载抓取轮胎装置。框架固定在吊挂钢结构上,框架的横梁上设有滑轨组件;滑轨组件包括导轨和滑块,导轨固定在框架横梁上,滑块滑动装配在导轨上,安装板放置在滑块上并与滑块固定连接;横移气缸设置在安装板下方,横移气缸采用无杆气缸,横移气缸两端分别固定连接在框架的纵梁上,横移气缸的移动块与安装板固定连接,横移气缸用于带动安装板横向移动;升降气缸竖向安装在安装板上,升降气缸的活塞杆端向下连接有连接支架,轮胎夹紧机构安装在连接支架上。本实用新型结构合理,操作方便,实现了新能源汽车备胎的可靠输送,实现了生产的多样性,并且输送安全可靠,加快了生产节拍,提高了经济效益。 | ||
搜索关键词: | 顶升移载 抓取 轮胎 装置 | ||
【主权项】:
顶升移载抓取轮胎装置,其特征在于:包括吊挂钢结构(1)、框架(2)、滑轨组件(3)、安装板(4)、横移气缸(5)、升降气缸(6)、连接支架(7)和轮胎夹紧机构;所述框架(2)固定在吊挂钢结构(1)上,框架(2)的横梁(2.1)上设有滑轨组件(3);所述滑轨组件(3)包括导轨(3.1)和滑块(3.2),所述导轨(3.1)固定在框架(2)横梁(2.1)上,所述滑块(3.2)滑动装配在导轨(3.1)上,所述安装板(4)放置在滑块(3.2)上并与滑块(3.2)固定连接;所述横移气缸(5)设置在安装板(4)下方,横移气缸(5)采用无杆气缸,横移气缸(5)两端分别固定连接在框架(2)的纵梁(2.2)上,横移气缸(5)的移动块与所述安装板(4)固定连接,横移气缸(5)用于带动安装板(4)横向移动;所述升降气缸(6)竖向安装在安装板(4)上,升降气缸(6)的活塞杆端向下连接有连接支架(7),所述轮胎夹紧机构安装在连接支架(7)上。
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