[实用新型]一种液压挖掘机功率控制系统

摘要

本实用新型公开了一种液压挖掘机功率控制系统，包括发动机、液压泵、辅助控制阀和多路阀，液压泵包括斜盘式柱塞泵和功率调节器；发动机与斜盘式柱塞泵相连接；功率调节器包括推杆活塞、阀芯以及阀芯上的弹簧；斜盘式柱塞泵的第一出油口分别与多路阀的第一进油口、辅助控制阀的第一进油孔道和推力活塞的第一活塞口相连通；斜盘式柱塞泵的第二出油口分别与多路阀的第二进油口、辅助控制阀的第二进油孔道和推力活塞的第二活塞口相连通；梭阀的出油口分别与阀芯的阀芯进油口和斜盘式柱塞泵上推力活塞的右端相连通；阀芯的阀芯出油口与斜盘式柱塞泵上推力活塞的左端相连通。本实用新型实现动态匹配发动机输出扭矩，提高液压泵功率和挖掘机工作效率。

主权项

一种液压挖掘机功率控制系统，其特征在于，包括发动机(1)、液压泵、辅助控制阀(4)和多路阀(5)，所述液压泵包括斜盘式柱塞泵(20)和功率调节器(21)；所述发动机(1)的输出轴通过联轴器与所述斜盘式柱塞泵(20)的输入轴相连接；所述斜盘式柱塞泵(20)的泵吸油口(B1)和泄油口(Dr1)均与第一油箱(3)相连接；所述功率调节器(21)包括推杆活塞(210)、阀芯(211)以及阀芯(211)上的弹簧(212)；所述斜盘式柱塞泵(20)的第一出油口(C1)分别与所述多路阀(5)的第一进油口(A1)、辅助控制阀(4)的第一进油孔道(P1)和推力活塞(210)的第一活塞口(a1)相连通；所述斜盘式柱塞泵(20)的第二出油口(C2)分别与所述多路阀(5)的第二进油口(A2)、辅助控制阀(4)的第二进油孔道(P2)和推力活塞(210)的第二活塞口(a2)相连通；所述第一出油口(C1)和第二出油口(C2)通过梭阀(202)相连通，所述梭阀(202)的出油口(D1)分别与所述阀芯(211)的阀芯进油口(a3)和斜盘式柱塞泵(20)上推力活塞(201)的右端相连通；所述阀芯(211)的阀芯出油口(a4)与所述斜盘式柱塞泵(20)上推力活塞(201)的左端相连通；所述辅助控制阀(4)的出油孔道(A)与所述推杆活塞(210)的第三活塞口(ac)相连通；所述辅助控制阀(4)的回油孔道(T)与第二油箱(6)相连接；所述功率调节器(21)的压力调节平衡式为：Pac+(Pa1+Pa2)/2≦Fa，其中Pac为第三活塞口(ac)的压力，Pa1为第一活塞口(a1)的压力，Pa2为第二活塞口(a2)的压力，Fa为阀芯(211)上弹簧(212)的弹簧力。