[实用新型]一种新型便于维修的汽车减震器有效
申请号: | 201621443357.8 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206513749U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 张朝晖;吴世格;余磊宏;陈文辉;肖洪彬 | 申请(专利权)人: | 瑞安市朝日汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F7/104 | 分类号: | F16F7/104 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型便于维修的汽车减震器,包括支撑连接杆、弹性垫圈、中心轴、减震器内缸、减震器外壳和缓冲板,所述的支撑连接杆通过弹性垫圈安装在中心轴的上侧;所述的中心轴通过减震器内缸安装在减震器外壳内部上侧位置;所述的缓冲板安装在中心轴的下侧。本实用新型标准螺栓、减震簧和缓冲板设置解决了汽车减震器不利于检修,由于设计复杂导致的装拆不方便以及配件不易更换导致的减震效果不好的问题具有快速拆卸和便于维修的能力便于市场推广和应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 便于 维修 汽车 减震器 | ||
【主权项】:
一种新型便于维修的汽车减震器,其特征在于,该新型便于维修的汽车减震器,包括支撑连接杆(1)、弹性垫圈(2)、中心轴(3)、减震器内缸(4)、减震器外壳(5)和缓冲板(6),所述的支撑连接杆(1)通过弹性垫圈(2)安装在中心轴(3)的上侧;所述的中心轴(3)通过减震器内缸(4)安装在减震器外壳(5)内部上侧位置;所述的缓冲板(6)安装在中心轴(3)的下侧。
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