[实用新型]地面交通工具灭燃抑爆应急处置及逃生救援系统有效

专利信息
申请号: 201621444659.7 申请日: 2016-12-27
公开(公告)号: CN206342823U 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: 张海涛;秦广鹏;郑梅;赵传凯;王伟峰;范炜琳 申请(专利权)人: 山东华硕能源科技有限公司
主分类号: A62C3/07 分类号: A62C3/07;A62B3/00
代理公司: 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业)37240 代理人: 于洪伟
地址: 271000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种地面交通工具灭燃抑爆应急处置及逃生救援系统,涉及安全装备技术领域,包含有火焰传感探测装置、破玻装置、灭燃抑爆装置、模块化集中控制装置、报警装置和管理服务器,所述火焰传感探测装置设置多个并与模块化集中控制装置的信号输入端连接,所述破玻装置、灭燃抑爆装置、报警装置设置为多个并分别与模块化集中控制装置的信号输出端连接,所述模块化集中控制装置通过3G/4G网络连接警务平台或者公交调度平台的管理服务器。本实用新型实现了对地面交通工具乘客场内的轰燃、爆燃火灾灾害的实时探测,将火灾、轰燃、爆燃事故消灭于萌芽状态,并进一步为人员提供安全可靠的紧急逃生通道,降低人民群众生命和财产损失。
搜索关键词: 地面 交通工具 灭燃抑爆 应急 处置 逃生 救援 系统
【主权项】:
一种地面交通工具灭燃抑爆应急处置及逃生救援系统,其特征在于,包含有火焰传感探测装置(1)、破玻装置(2)、灭燃抑爆装置(3)、模块化集中控制装置(4)、报警装置(5)和管理服务器(6),所述火焰传感探测装置(1)设置多个并与模块化集中控制装置(4)的信号输入端连接,所述破玻装置(2)、灭燃抑爆装置(3)、报警装置(5)设置为多个并分别与模块化集中控制装置(4)的信号输出端连接,所述模块化集中控制装置(4)通过3G/4G网络连接警务平台或者公交调度平台的管理服务器(6),通过管理服务器(6)上的上位机软件实现对破玻装置(2)、灭燃抑爆装置(3)、报警装置(5)的执行控制,所述火焰传感探测装置(1)采用双红外/紫外复合火焰探测装置,所述破玻装置设置为手动/自动一体化结构,固定于车窗的钢化玻璃上,所述灭燃抑爆装置(3)采用固体产气药剂作为动力机构,辐射式喷洒灭火介质,隐藏式分布于车内,不占用多余空间。
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