[实用新型]一种电动汽车防水风冷电池箱有效
| 申请号： | 201621446614.3 | 申请日： | 2016-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN206293516U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 薛莉;陈瑞特 | 申请（专利权）人： | 珠海广通汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/643;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 | 代理人： | 廉红果 |
| 地址： | 519000 广东省珠海*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车防水风冷电池箱，其包括至少两个电池箱单体组件，所述至少两个电池箱单体组件之间通过铝排连接；每个电池箱单体包括箱体、电池模块、铝排、左侧板和右侧板，所述电池模块设置在箱体内，所述箱体的两侧分别设置左侧板和右侧板，所述电池模块通过所述的铝排相连，且所述铝排位于所述电池模块与左侧板之间和/或电池模块与右侧板之间。本实用新型根据需要设置电池箱单体组件以及电池的数量，同时通过左侧板和右侧板将电池模块和铝排产生的热量散出，在不影响电池能量密度的前提下，降低电池的温度，提高了电池的性能，进而保证电动汽车的安全使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 防水 风冷 电池 | ||
【主权项】：
一种电动汽车防水风冷电池箱，其特征在于，其包括至少两个电池箱单体组件(1)，所述至少两个电池箱单体组件(1)之间通过第一铝排(2)连接；每个电池箱单体组件(1)包括箱体(11)、电池模块(12)、第二铝排(13)、左侧板(14)和右侧板(15)，所述电池模块(12)设置在箱体(11)内，所述箱体(11)的两侧分别设置左侧板(14)和右侧板(15)，所述电池模块(12)内的电池通过所述的第二铝排(13)相连，且所述第二铝排13位于所述电池模块(12)与左侧板(14)之间和/或电池模块(12)与右侧板(15)之间。
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