[实用新型]阻尼式铁路金属声屏障系统

摘要

本实用新型针对我国高铁声屏障系统存在的弊端，开发了全新概念的阻尼式铁路金属声屏障系统，适用于高速铁路、城际铁路、客运专线、轨道交通等领域，属于环境保护领域中的振动和噪声治理技术领域，主要包括阻尼型金属声屏障单元板壳体、单元板吸声组件、安装用阻尼器件和声屏障偏置钢立柱；阻尼型金属声屏障单元板安装在声屏障偏置钢立柱上。本实用新型的阻尼式铁路金属声屏障系统利用多重阻尼耗散能量，有效削弱脉动荷载的传递，降低了脉动力传递到声屏障壳体和钢立柱的荷载；提高吸声材料整体刚度，杜绝吸声系统坍塌，减轻声屏障板体重量，降低荷载，提升低频吸声系数，从而提高声屏障系统安全运行寿命和运行中的检查维护。

主权项

阻尼式铁路金属声屏障系统，其特征在于：主要包括阻尼型金属声屏障单元板壳体、单元板吸声组件、安装用阻尼器件和声屏障偏置钢立柱；所述的阻尼型金属声屏障单元板壳体和所述的单元板吸声组件共同组成阻尼型声屏障单元板；所述阻尼型声屏障单元板安装在声屏障偏置钢立柱上，所述安装用阻尼器件包括：位于阻尼型声屏障单元板顶端的冲孔面板、背板和主梁型材之间的阻尼结构，位于阻尼型声屏障单元板层间的阻尼结构，位于阻尼型声屏障单元板与保护盖型材之间的阻尼结构，位于阻尼型声屏障单元板两端双侧与安装用H型钢之间的阻尼结构；所述单元板吸声组件设置在所述阻尼型金属声屏障单元板壳体上；所述声屏障偏置钢立柱包括H型钢、加筋板、钢底板、基础预埋螺栓、螺母、U形螺栓、柱顶压板、安装孔、柱顶内侧圆角和压板孔；所述H型钢、钢底板和加筋板焊接成型，所述钢底板设有安装孔；所述H型钢的端部设有吊装孔；所述柱顶压板设有压板孔；H型钢通过吊装孔、压板孔和U形螺栓与柱顶压板相连接；钢底板通过安装孔和基础预埋螺栓与基面相连接。