[实用新型]一种燃油冲击夯扶手架限位装置有效
| 申请号： | 201621448426.4 | 申请日： | 2016-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN206859198U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 胡宏;卫国海;王传崔 | 申请（专利权）人： | 玛狮工程机械（合肥）有限公司 |
| 主分类号： | E02D3/046 | 分类号： | E02D3/046;E01C19/35 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司50219 | 代理人： | 高姜 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃油冲击夯扶手架限位装置，包括扶手架、齿轮箱和发动机，在齿轮箱的一端安装燃油发动机，发动机的动力通过离合器、齿轮、连杆对弹簧进行压缩，扶手架和齿轮箱之间通过扶手架减振器连接，所述的减震器两侧分别设有右支板、左支板，扶手架两侧分别设有右连接板、左连接板，右连接板、左连接板分别插入右支板、左支板的弧形凹槽内，同时右连接板和左连接板与减振器通过螺栓连接。本实用新型结构简单，设计合理，且减振器损坏的情况下机器也不会摔倒伤人。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 冲击 扶手 限位 装置 | ||
【主权项】：
一种燃油冲击夯扶手架限位装置，包括扶手架、齿轮箱和发动机，在齿轮箱的一端安装燃油发动机，发动机的动力通过离合器、齿轮、连杆对弹簧进行压缩，其特征在于：所述的扶手架和齿轮箱之间通过扶手架减振器连接，所述的减振器两侧分别设有右支板、左支板，扶手架两侧分别设有右连接板、左连接板，右连接板、左连接板分别插入右支板、左支板的弧形凹槽内，同时右连接板和左连接板与减振器通过螺栓连接。
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