[实用新型]一种悬挂可折叠可互换的多用运载车

摘要

本实用新型涉及一种悬挂可折叠可互换的多用运载车，包括动力装置、物料厢、底盘、悬挂系统；所述动力装置牵引所述底盘，所述底盘上安装所述物料厢，所述物料厢上悬挂所述悬挂系统；所述物料厢包括物料厢I和物料厢II，所述物料厢与所述底盘通过燕尾槽及自锁装置互换固定连接；所述悬挂系统包括盘式松土装置，耙式松土装置和犁沟播种装置，分别与所述物料厢互换连接；本实用新型的悬挂系统结构实现双向折叠，通过动力装置内的控制系统实现整个装置的协调运行；可以根据土质的硬度选用不同的悬挂系统，同时还能实现犁沟播种，根据物料种类的需求更换不同的物料厢实现货物运输的功能，具有操作方便，互换性高，功能完善的显著优点。

主权项

一种悬挂可折叠可互换的多用运载车，其特征在于，包括：动力装置(1)、物料厢(2)、底盘(3)、悬挂系统；所述物料厢(2)包括物料厢I(21)和物料厢II(22)，物料厢I(21)为圆柱体结构，物料厢II(22)为长方体结构，所述物料厢(2)的底部框架为凹形的燕尾槽结构，所述底盘(3)的支撑架两侧有凸起的燕尾槽结构，所述物料厢I(21)和所述物料厢II(22)分别与所述底盘(3)通过燕尾槽及自锁装置互换固定连接，所述物料厢(2)的尾部开有卸载孔与所述悬挂系统连接；所述物料厢II(22)的车体框架采用焊接结构，具有极高的抗扭矩强度，所述物料厢II(22)的车身底部采用十字横梁支撑车身底板；所述物料厢II(22)的侧板采用一件成型式镀锌的高品质钢材制成，所述物料厢II(22)的侧板的顶端与所述车体框架采用铰链连接，所述物料厢II(22)的侧板的底端安有中央闭锁装置，所述中央闭锁装置采用了通过螺栓固定的卡扣结构；所述物料厢II(22)的车身底板采用锥形结构，便于将货物完全排空；所述物料厢II(22)的前壁板安有可伸缩的爬梯，所述物料厢II(22)的前壁板自1.0米高处安有方形前视窗，便于从驾驶室内观测到货物；所述物料厢II(22)的内部悬挂防摔挡板，所述防摔挡板可拆卸，在运载易摔易碰的货物时，通过防摔挡板对货物进行减振防摔；所述物料厢II(22)的顶端安有可折叠车篷，便于将货物遮盖运输；所述悬挂系统包括盘式松土装置(4)，耙式松土装置(5)和犁沟播种装置(6)，所述盘式松土装置(4)、所述耙式松土装置(5)和所述犁沟播种装置(6)的前端与所述物料厢(2)及所述底盘(3)的后端通过螺栓互换紧固连接；所述盘式松土装置(4)包括油缸I(41)、油缸II(42)、下支撑杆I(43)、上支撑杆I(44)、横向支撑杆I(45)、竖直支撑杆I(46)、水平支撑架I(47)、圆盘犁系统(48)、滚子I(49)；所述竖直支撑杆I(46)和所述上支撑杆I(44)各有一对，分别对称固定连接在所述横向支撑杆I(45)上；所述竖直支撑杆I(46)的另一端通过铰链连接所述水平支撑架I(47)，所述水平支撑架I(47)上固定连接两个所述下支撑杆I(43)的一端，所述下支撑杆I(43)的另一端通过螺栓与所述底盘(3)连接，所述上支撑杆I(44)的另一端通过螺栓与所述物料厢(2)连接；所述上支撑杆I(44)与所述下支撑杆I(43)共同作用将所述水平支撑架I(47)安装固定在所述物料厢(2)和底盘(3)上；所述水平支撑架I(47)为三段结构，每段结构间通过铰链连接；所述油缸I(41)和所述油缸II(42)各有两个，所述油缸I(41)的底座固定在所述竖直支撑杆I(46)上，所述油缸I(41)油缸杆铰接在所述水平支撑架I(47)的两侧分段结构上，控制所述油缸I(41)油缸杆的伸缩实现所述水平支撑架I(47)的展开与回收；所述油缸II(42)的油缸杆与所述水平支撑架I(47)的中间结构通过铰链连接，所述油缸II(42)的底座通过螺栓安装在所述底盘(3)上，所述油缸II(42)油缸杆的伸缩实现所述水平支撑架I(47)的整体抬起及下落；所述滚子I(49)安装在所述水平支撑架I(47)的底部前端，用于支撑所述水 平支撑架I(47)的稳定，所述圆盘犁系统(48)安装在所述水平支撑架I(47)的底部的后端，所述圆盘犁系统(48)包括转轴I、电机、离合器I、离合器II、离合器III、圆盘犁，所述电机与所述转轴I通过所述离合器I连接，所述电机固定在所述水平支撑架I(47)上，所述转轴I分三段，每两段之间分别通过离合器II和离合器III连接在一起，所述转轴I通过轴承支承与所述水平支撑架I(47)连接，所述转轴I通过花键连接有多个所述圆盘犁，每个所述圆盘犁与所述转轴I有一定的倾斜度，所述圆盘犁的边缘锋利并且均匀开有缺口，以便实现更好的松土。