[实用新型]机场航站楼大跨度网架屋面吊顶的可调钢骨架装置有效

专利信息
申请号: 201621452920.8 申请日: 2016-12-28
公开(公告)号: CN206360186U 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 胡庆红;尤志君;汪欣早;王雪春;许进;金山;岳丹;胡奂;董丽丽;陈锡林;陈万略 申请(专利权)人: 深圳市深装总装饰股份有限公司
主分类号: E04B9/06 分类号: E04B9/06;E04B9/20
代理公司: 深圳市中知专利商标代理有限公司44101 代理人: 张学群;郭爱青
地址: 518029 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开一种机场航站楼大跨度网架屋面吊顶的可调钢骨架装置,包括吊杆、龙骨、至少两个旋套连接板、龙骨连接板;吊杆尾部设有螺纹部;旋套连接板由整块钢板材制成,整块钢板材由一个大矩形钢板和一个或两个小矩形钢板一体制成,包括旋套和叶片,叶片设有第二固定孔、第一弧形调节孔,龙骨连接板适配叶片上第二固定孔、第一弧形调节孔设有第三固定孔、第二弧形调节孔,龙骨连接板上开有上下平行的两个横向长圆形第三调节孔;旋套连接板套设在吊杆上,上旋套的顶端、下旋套的底端设有吊杆紧固螺母,调节螺栓组穿过第一弧形调节孔、第二弧形调节孔将龙骨连接板连接在旋套连接板上,龙骨通过两个穿心螺栓组位置可调整地连接在龙骨连接板上。
搜索关键词: 机场 航站 跨度 网架 屋面 吊顶 可调 钢骨 装置
【主权项】:
一种机场航站楼大跨度网架屋面吊顶的可调钢骨架装置,包括吊杆(70)和连接在吊杆(70)下方的龙骨(60),其特征在于:还包括至少两个旋套连接板(40)、以及与旋套连接板(40)一一对应的龙骨连接板(50);所述吊杆(70)的尾部设有螺纹部;所述旋套连接板(40)由整块钢板材制成,所述整块钢板材由一个大矩形钢板和一个小矩形钢板或所述整块钢板材由一个大矩形钢板和间隔设置在大矩形钢板同一侧的两个小矩形钢板一体制成,小矩形钢板通过机加工形成可转动地套接在吊杆(70)上的旋套(41),旋合口A处采取满焊的方式焊接固定,大矩形钢板为旋套连接板(40)的叶片(42),叶片(42)的中部自内向外依次设置第二固定孔(43)、第一弧形调节孔(44);所述龙骨连接板(50)分为与叶片(42)连接的龙骨连接板内端(51)、以及伸入龙骨(60)内部与龙骨(60)连接的龙骨连接板外端(52);龙骨连接板内端(51)适配叶片(42)上第二固定孔(43)设有第三固定孔(53),适配第一弧形调节孔(44)设有第二弧形调节孔(54);龙骨连接板外端(52)上开有上下平行的两个横向呈长圆形的第三调节孔(55);所述旋套连接板(40)依次套设在吊杆(70)上,上下相邻的两个旋套连接板(40)互为垂直翻转180度设置,上旋套的顶端、下旋套的底端分别设有设置于吊杆(70)螺纹部的吊杆紧固螺母(71);定位螺栓组(91)通过对应的第二固定孔(43)、第三固定孔(53),调节螺栓组(92)穿过对应的第一弧形调节孔(44)、第二弧形调节孔(54)将龙骨连接板(50)连接在旋套连接板(40)上,所述龙骨连接板(50)可以第二固定孔(43)为中心在第一弧形调节孔(44)中上下转动;龙骨连接板外端(52)竖向伸入龙骨(60)内部,龙骨(60)通过两个上下平行的、穿过龙骨(60)两侧及对应的第三调节孔(55)的穿心螺栓组(61)位置可调整地连接在龙骨连接板(50)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市深装总装饰股份有限公司,未经深圳市深装总装饰股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201621452920.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top