[实用新型]船用柴油机曲轴角度传感器的轴系连接结构有效

专利信息
申请号: 201621456394.2 申请日: 2016-12-28
公开(公告)号: CN206360787U 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 刘星宇;刘旭 申请(专利权)人: 中船动力研究院有限公司;沪东重机有限公司
主分类号: F02B77/00 分类号: F02B77/00
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)31317 代理人: 张宁展
地址: 200137 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种船用柴油机曲轴角度传感器的轴系连接结构,包括法兰轴、齿轮轴、曲轴和齿轮,其特征在于,还包括托架和安装在托架上的测速传感和曲轴角度编码器;所述的法兰轴的一端固定在曲轴上,法兰轴的另一端通过联轴节与齿轮轴相连,所述齿轮轴通过托架中的调心球轴承座与法兰轴保持同轴度,齿轮装配在齿轮轴上;所述托架分为左壳体和右壳体两个部分,左壳体左端通过法兰和螺栓与主机自由端罩壳相连,右壳体是齿轮的回转空间,壳体外上左右45°分别装有一个测速传感器,角度编码器固定在托架上。本实用新型具有结构新颖、加工方便、易检修、实用性好和成本低等优点,适用于多种不同机型自由端曲轴角度传感器安装。
搜索关键词: 柴油机 曲轴 角度 传感器 连接 结构
【主权项】:
一种船用柴油机曲轴角度传感器的轴系连接结构,包括法兰轴、齿轮轴、曲轴和齿轮,其特征在于,还包括托架和安装在托架上的测速传感和曲轴角度编码器;所述的法兰轴的一端固定在曲轴上,法兰轴的另一端通过联轴节与齿轮轴相连,所述齿轮轴通过托架中的调心球轴承座与法兰轴保持同轴度,齿轮装配在齿轮轴上;所述托架分为左壳体和右壳体两个部分,左壳体左端通过法兰和螺栓与主机自由端罩壳相连,右壳体是齿轮的回转空间,壳体外上左右45°分别装有一个测速传感器,角度编码器固定在托架上。
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