[实用新型]一种公路路基管道加固结构

摘要

本实用新型公开了一种公路路基管道加固结构，包括地基、灌浆加固区和定型架，地基中部设有灌浆加固区，灌浆加固区内侧的两端均竖直设有立板，灌浆加固区内侧的顶部从左到右等距离设有定型架，定型架内侧的顶部设有拱形板。本实用新型通过在灌浆加固区内设置的立板以及定型架和封板，配合在定型架内侧管道的外侧填充沙石，以及在其顶部设置的拱形板，使得该加固结构不仅能够有效对管道进行支撑固定，同时配合在管道的外侧填充的沙石，使得该加固结构不仅在对管道起到了良好的抗压以及固定效果，同时还使得管道在该加固结构内具有一定的缓冲功能，有效避免了管道随加固结构的断裂而使得管道出现破损的情况。

主权项

一种公路路基管道加固结构，包括地基（1）、灌浆加固区（2）和定型架（5），其特征在于：所述地基（1）中部设有灌浆加固区（2），所述灌浆加固区（2）内侧的两端均竖直设有立板（3），所述立板（3）的一侧与地基（1）相贴合，所述灌浆加固区（2）内侧的顶部从左到右等距离设有定型架（5），所述定型架（5）与定型架（5）之间分别通过封板（4）和支撑件（14）进行连接固定，所述定型架（5）内侧的顶部设有拱形板（8），且定型架（5）的内侧还设有管道（6），所述管道（6）的外侧填充有沙石（7），所述灌浆加固区（2）的顶部铺设有低透水性黏土层（9），所述低透水性黏土层（9）的顶部铺设有基层（10），所述基层（10）的顶部铺设有面层（11），所述基层（10）中部的内腔设有压浆管道（12），所述压浆管道（12）的两端分别贯穿面层（11）和低透水性黏土层（9），并分别延伸至面层（11）的顶部以及低透水性黏土层（9）底部的封板（4）内腔与灌浆加固区（2）相通，所述定型架（5）包括侧模板一（51）和侧模板二（52），所述侧模板一（51）和侧模板二（52）的底部均通过承接件（53）安装有底板（54）。