[实用新型]涡轮用模壳冷却车架有效
申请号: | 201621463817.3 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN206316370U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 李定芳;陈杰 | 申请(专利权)人: | 浙江亚辰新材料科技有限公司 |
主分类号: | B22D30/00 | 分类号: | B22D30/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供涡轮用模壳冷却车架,它包括有由金属方管焊接形成的冷却架,冷却架为长方形,冷却架顶部设有模壳放置架,模壳放置架下方的冷却架内设有集灰槽,集灰槽底部设有倾斜的底板,底板一端位于冷却架一端上部,底板另一端向冷却架另一端下部延伸形成出口,出口处设有挡灰板;模壳放置架包括有横梁和纵梁,纵梁为多条,沿冷却架长度方向均布,纵梁表面均匀固定有若干条横梁,横梁沿冷却架宽度方向均布,横梁表面固定有若干个金属环套。采用本方案后可以有效提高产品质量和加工效率。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 用模壳 冷却 车架 | ||
【主权项】:
涡轮用模壳冷却车架,它包括有由金属方管焊接形成的冷却架(1),其特征在于:冷却架(1)为长方形,冷却架(1)顶部设有模壳放置架,模壳放置架下方的冷却架(1)内设有集灰槽(2),集灰槽(2)底部设有倾斜的底板,底板一端位于冷却架(1)一端上部,底板另一端向冷却架(1)另一端下部延伸形成出口,出口处设有挡灰板(4);模壳放置架包括有横梁(7)和纵梁(3),纵梁(3)为多条,沿冷却架(1)长度方向均布,纵梁(3)表面均匀固定有若干条横梁(7),横梁(7)沿冷却架(1)宽度方向均布,横梁(7)表面固定有若干个金属环套(6)。
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