[实用新型]一种电动汽车电池箱有效
申请号: | 201621464053.X | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN206441787U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 陈跃;唐海波;胡博;付垚 | 申请(专利权)人: | 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司11100 | 代理人: | 朱丽华 |
地址: | 101407 北京市怀柔*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种电动汽车电池箱,包括电池箱体及一组电池模组,该电池箱体由下箱体和箱盖组成;还包括有一体式支撑架,由一组横、纵梁构成底部框架,在各横梁和纵梁内部存在空腔形成的液体流道并相互贯通组成循环水路;在下箱体上设有一组进和出水口,该进和出水口分别与循环水路的头端和末端相连通;所述的一组电池模组均匀分布并分别固定在纵梁上,且每排相邻并设的两个电池模组间设有一直立于底部框架横梁上的冷却板,各冷却板中带有供冷却液体流动的液体流道,该液体流道与循环水路相互贯通。其能综合考虑机械性能和热性能要求,有效提高刚度、降低重量,以及提高电池系统的温度均匀性,降低液冷系统的结构复杂性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 | ||
【主权项】:
一种电动汽车电池箱,包括电池箱体及置于箱体内的一组电池模组,所述电池箱体由下箱体和箱盖组合而成;其特征在于还包括有一个一体式支撑架,由一组横梁和一组纵梁构成该一体式支撑架的底部框架,在所述的各横梁和纵梁内部存在空腔形成的液体流道并相互贯通组成循环水路;在下箱体上设有一组进水口和出水口,该进水口和出水口分别与循环水路的头端和末端相连通;所述的一组电池模组均匀分布并分别固定在所述底部框架的纵梁上,且每排相邻并设的两个电池模组间设有一直立于所述底部框架横梁上的冷却板,各冷却板中带有供冷却液体流动的液体流道,该液体流道与所述循环水路相互贯通。
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