[实用新型]一种货车后下部吸能防护装置有效
申请号: | 201621467070.9 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN206493918U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 王敬松;郑忠才;李辉;李飞 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101 山东省济南市临港开*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种货车后下部吸能防护装置,属于汽车配件领域。一种货车后下部吸能防护装置是由车架纵梁和后防护装置组成的,其特征在于在所述的车架纵梁后端部安装有后防护装置,所述后防护装置包括横梁,所述横梁通过纵向斜梁与车架纵梁后端部铰接,垂向支架通过四个螺栓固定在纵梁后端侧面,垂向支架和纵向斜梁通过可调阻尼器连接,连接部分均为铰接,垂向支架下部与斜支撑相连。本实用新型安装在货车尾部车架上,提高了乘用车追尾货车的碰撞安全性,该装置缓冲性能好和阻挡性能好,可调阻尼器可以有效缓冲乘用车的追尾撞击,对追尾车辆起到很好的防护作用;整个装置结构简单、制造容易、成本低廉,适宜推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 货车 下部 防护 装置 | ||
【主权项】:
一种货车后下部吸能防护装置是由车架纵梁和后防护装置组成的,其特征在于:在所述的车架纵梁后端部安装有后防护装置,所述后防护装置包括横梁,所述横梁通过纵向斜梁与车架纵梁后端部铰接,垂向支架通过四个螺栓固定在纵梁后端侧面,垂向支架和纵向斜梁通过可调阻尼器连接,连接部分均为铰接,垂向支架下部与斜支撑相连。
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