[实用新型]一种船用低速柴油机等管径操纵和仪表管的管夹有效
| 申请号： | 201621472121.7 | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN206779819U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 姚晶;冯君君 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用低速柴油机等管径操纵和仪表管的管夹，包括夹箍、垫块和底座；所述的夹箍呈Ω状，中部待固定管放置，两端分别设有夹箍通孔；所述的垫块的两端分别设有与该夹箍通孔相适配的小通孔，通过第一螺栓和螺帽使夹箍和垫块相连，该垫块的中部还设有大通孔；所述的底座的中部设有与底座通孔，该底座通孔与大通孔相适配，并公通过第二螺栓和螺帽使垫块和底座相连。本实用新型实现了在船用低速柴油机装配过程中对操纵和仪表管系的固定和支撑，同时使得管夹的预焊可行性大为提高，达到了缩短装配周期的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低速 柴油机 操纵 仪表 | ||
【主权项】：
一种船用低速柴油机等管径操纵和仪表管的管夹，其特征在于，包括夹箍(4)、垫块(6)和底座(7)；所述的夹箍(4)呈Ω状，中部待固定管放置，两端分别设有夹箍通孔；所述的垫块(6)的两端分别设有与该夹箍通孔相适配的小通孔，通过第一螺栓(1)使夹箍(4)和垫块(6)相连，该垫块(6)的中部还设有大通孔；所述的底座(7)的中部设有与底座通孔，该底座通孔与大通孔相适配，并公通过第二螺栓(5)使垫块(6)和底座(7)相连。
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