[实用新型]制动器有效
| 申请号： | 201621472174.9 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206668807U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 郑祖雄 | 申请（专利权）人： | 惠州比亚迪电池有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/224 | 分类号： | F16D55/224;F16D121/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 516083*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动器以及制动系统和车辆，制动器包括驱动电机；转换组件，转换组件适于将驱动电机的转动转化成直线运动；传动件，传动件随转换组件直线运动；楔块组件，楔块组件包括第一楔块和第二楔块，第一楔块和第二楔块的楔形面相对设置，第一楔块与传动件固定，第一楔块和第二楔块设有相互平行的斜面，两个斜面的斜角为10‑30度，两个斜面之间设置有滚动件；制动片，制动片设置成与第二楔块同步移动；制动盘，制动盘的一部分与制动片相对设置。在本实用新型中，由于采用驱动电机，这种机械和电气连接的连接方式，不仅使得制动器结构简单，机械连接少，重量小，体积小，而且还信号传递迅速，制动响应快，反应灵敏，可以有利于快速制动的实现。另外，这样的连接方式还促使传动效率高，可以有效节省能源。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 | ||
【主权项】：
一种制动器，其特征在于，包括：驱动电机；转换组件，所述转换组件适于将所述驱动电机的转动转化成直线运动；传动件，所述传动件随所述转换组件直线运动；楔块组件，所述楔块组件包括：第一楔块和第二楔块，所述第一楔块和所述第二楔块的楔形面相对设置，所述第一楔块与所述传动件固定，第一楔块和第二楔块设有相互平行的斜面，两个斜面的斜角为10‑30度，两个斜面之间设置有滚动件；制动片，所述制动片设置成与所述第二楔块同步移动；制动盘，所述制动盘的一部分与所述制动片相对设置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州比亚迪电池有限公司，未经惠州比亚迪电池有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201621472174.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种微型化均衡器及功放装置
- 下一篇：一种便携终端的外置通讯设备、通讯系统
