[实用新型]一种汽车真空助力器后壳体有效
| 申请号： | 201621472646.0 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206501843U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 樊苗江;廖克佳;丁燕江 | 申请（专利权）人： | 浙江正邦汽车模具有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/567 | 分类号： | B60T13/567 |
| 代理公司： | 北京京万通知识产权代理有限公司11440 | 代理人： | 许天易 |
| 地址： | 312367 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车真空助力器后壳体，包括第一圆柱状壳壁、第二圆柱状壳壁、圆台状壳壁，所述第二圆柱状壳壁上端与圆台状壳壁相连，所述第二圆柱状壳壁下端与第一圆柱状壳壁相连，所述圆台状壳壁与阀体连接底板相连，所述阀体连接底板上安装有阀体连接套，所述圆台状壳壁外侧壁上开设有加强筋安装凹槽，所述加强筋安装凹槽内安装有加强筋，所述加强筋一端与阀体连接底板抵触相连，所述加强筋另一端与第二圆柱状壳壁抵触相连；所述阀体连接底板上开设有卡位凹槽，所述卡位凹槽内安装有密封圈。本实用新型所述的一种汽车真空助力器后壳体，其结构强度高，冲抗击能力强，安装方便，且与阀体之间的密封性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 真空 助力器 壳体 | ||
【主权项】：
一种汽车真空助力器后壳体，其特征在于：包括第一圆柱状壳壁(1)、第二圆柱状壳壁(2)、圆台状壳壁(3)，所述第二圆柱状壳壁(2)上端与圆台状壳壁(3)相连，所述第二圆柱状壳壁(2)下端与第一圆柱状壳壁(1)相连，所述圆台状壳壁(3)与阀体连接底板(4)相连，所述阀体连接底板(4)上安装有阀体连接套(5)，所述圆台状壳壁(3)外侧壁上开设有加强筋安装凹槽(6)，所述加强筋安装凹槽(6)内安装有加强筋(7)，所述加强筋(7)一端与阀体连接底板(4)抵触相连，所述加强筋(7)另一端与第二圆柱状壳壁(2)抵触相连；所述阀体连接底板(4)上开设有卡位凹槽(8)，所述卡位凹槽(8)内安装有密封圈(9)。
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