[实用新型]一种智能车辆定速巡航系统有效
| 申请号： | 201621473984.6 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206327352U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 尹玉斌;魏磊;白灵;刘大伟;王南丁 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W10/06;B60W10/196 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种智能车辆定速巡航系统，该定速巡航系统包括发动机控制模块、车速传感器、缓速器和缓速器控制模块，缓速器控制模块根据接收车辆仪表台上定速续航开关的启动信号、发动机控制模块发出的巡航车速值和实际车速，判断是否需要进行车辆制动，即如果实际车速高于巡航车速值，则需要制动，且将制动指令发送给缓速器，缓速器执行减速；发动机控制模块接收车辆仪表台上定速续航开关的启动信号和巡航车速值，发动机控制模块判断实际车速是否低于巡航车速，如果实际车速低于巡航车速，则发动机控制模块控制发动机实现巡航车速。本实用新型根据车辆实际路况来自行调整车速达到巡航目的,弥补了原有巡航系统在下坡时无法实现定速巡航的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 车辆 巡航 系统 | ||
【主权项】：
一种智能车辆定速巡航系统，其特征是：该定速巡航系统包括发动机控制模块、车速传感器、缓速器和缓速器控制模块；车速传感器固定在车辆变速箱上，车速传感器采集车速信号，并将车速信号传输给车辆组合仪表；车辆上的组合仪表对接收的车速信号进行数据处理，计算并获得车辆实际车速，并将实际车速通过车辆动力CAN总线传输给发动机控制模块和缓速器控制模块；缓速器控制模块根据接收车辆仪表台上定速续航开关的启动信号、发动机控制模块发出的巡航车速值和实际车速，判断是否需要进行车辆制动，即如果实际车速高于巡航车速值，则需要制动，且将制动指令发送给缓速器，缓速器执行减速；发动机控制模块接收车辆仪表台上定速续航开关的启动信号和巡航车速值，发动机控制模块判断实际车速是否低于巡航车速，如果实际车速低于巡航车速，则发动机控制模块控制发动机实现巡航车速；缓速器固定在变速箱上，缓速器的输入轴与变速箱的输出轴固定连接，缓速器的输出轴与车辆传动轴固定连接。
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