[实用新型]一种用于四缸发动机的电子控制单元有效
| 申请号： | 201621478081.7 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206468453U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 张步亮;巫海东 | 申请（专利权）人： | 华夏龙晖（北京）汽车电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 王庆龙 |
| 地址： | 102206 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于四缸发动机的电子控制单元，通过在主控芯片上集成增强型时间处理模块，提高主控芯片的处理能力，同时主控芯片采用32位的控制芯片，提高了处理指令和数据的速度。且本实用新型还增加了制动开关信号和刹车灯开关信号输入电路，提高了车辆的行驶安全性能。本实用新型的用于四缸发动机的电子控制单元，处理速度更快，安全性能更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 电子 控制 单元 | ||
【主权项】：
一种用于四缸发动机的电子控制单元，其特征在于，其包括：主控芯片；与所述主控芯片进行K线通信的K线通信电路；与所述主控芯片进行CAN通信的CAN通信电路；向所述主控芯片提供电源的电源管理电路；向所述主控芯片提供处理后的曲轴信号的曲轴信号转换电路；向所述主控芯片提供电压信号的模拟信号输入电路；向所述主控芯片提供开关量电平信号的开关量信号输入电路；向所述主控芯片提供车速信号的车速传感器信号输入电路；向所述主控芯片提供凸轮轴信号的凸轮轴信号输入电路；向所述主控芯片提供经处理后的爆震传感信号的爆震信号处理电路；接收所述主控芯片输出的信号以驱动外围器件的驱动输出电路；接收所述主控芯片输出的信号以驱动电子节气门电机正转/反转的电子节气门电机驱动电路；接收所述主控芯片输出的信号以提供点火反馈信号的点火信号反馈电路；接收所述主控芯片输出的信号以控制点火线圈的点火驱动输出电路。
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