[实用新型]一种汽车发动机冷却液控制用直流电机

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机冷却液控制用直流电机，包括机壳、定子部件、转子部件及转子轴，转子轴前后两端分别设有前、后滚珠轴承，转子轴前端设有前轴承座、铆接于机壳的前端盖，前轴承座同轴设置于前端盖内，前轴承座的前端铆接有防尘盖，转子轴后端设有支撑于机壳内的后轴承座，后轴承座的后端铆接有后轴承盖，后轴承盖的后端卡接有后端盖，后端盖的后端设有铆接于机壳的出线壳，出线壳上设有通风孔，定子部件内环沿周向均布48个斜齿，相邻斜齿间形成斜槽，斜齿中心线与定子部件径向之间设有夹角。本实用新型可靠承受40g加速度振动，降低运转齿槽转矩，密封性好，提高灵敏度，散热性好，提升汽车发动机冷却液控制的准确性。

主权项

一种汽车发动机冷却液控制用直流电机，其特征在于：包括机壳、安装于机壳内壁的定子部件、位于定子部件内的转子部件及固定于转子部件中心的转子轴，在转子轴的前后两端分别设有前滚珠轴承、后滚珠轴承，在转子轴前端设有前轴承座、铆接于机壳的前端盖，前滚珠轴承支撑于前轴承座内，前轴承座同轴设置于前端盖内，在前轴承座的前端铆接有防尘盖，在转子轴后端设有支撑于机壳内的后轴承座，后滚珠轴承支撑于后轴承座内，在后轴承座的后端铆接有后轴承盖，在后轴承盖的后端卡接有后端盖，在后端盖的后端设有铆接于机壳的出线壳，在出线壳上设有通风孔，在定子部件的内环沿周向均布有48个斜齿，相邻的斜齿之间形成斜槽，斜槽的槽口宽度为1mm，斜齿的中心线与定子部件径向之间设有5°夹角。