[实用新型]高压燃气引擎的燃气泄放回收利用系统有效
| 申请号： | 201621481085.0 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206522201U | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 杨凯波;邹盛;吴璇;王俊卿;冯亮;王璞;王涛 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种高压燃气引擎的燃气泄放回收利用系统，包括燃气回收储罐、压力控制阀、压力监测仪器、燃气回收阀和泄放阀；所述高压燃气引擎的燃气泄放管路分为两条支路，一条支路经所述泄放阀与泄放总管或放空口相连，另一条支路经所述燃气回收阀与所述燃气回收储罐的进气管相连，该燃气回收储罐的第一出气管经压力控制阀与泄放总管或放空口相连，该燃气回收储罐的第二出气管接低压燃气设备，在该燃气回收储罐上还设有所述的压力监测仪器。本实用新型在高压引擎停止运行或结束燃气模式运行时，通过控制所述燃气回收阀将高压引擎内燃气引导入燃气回收罐内。通过对高压引擎泄放燃气的回收，减少了燃气直接泄放对环境的破坏，提高了燃气的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 燃气 引擎 回收 利用 系统 | ||
【主权项】：
一种高压燃气引擎的燃气泄放回收利用系统，其特征在于，包括燃气回收储罐、压力控制阀、压力监测仪器、燃气回收阀和泄放阀；所述高压燃气引擎的燃气泄放管路分为两条支路，一条支路经所述泄放阀与泄放总管或放空口相连，另一条支路经所述燃气回收阀与所述燃气回收储罐的进气管相连，该燃气回收储罐的第一出气管经压力控制阀与泄放总管或放空口相连，该燃气回收储罐的第二出气管接低压燃气设备，在该燃气回收储罐上还设有所述的压力监测仪器。
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