[实用新型]快速轨道列车车窗有效
申请号: | 201621481647.1 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206346657U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 马涛 | 申请(专利权)人: | 安平县金龙车辆装备有限公司 |
主分类号: | E06B3/58 | 分类号: | E06B3/58;E06B3/62;E06B7/14;B61D25/00 |
代理公司: | 衡水市盛博专利事务所13119 | 代理人: | 孙廷玉 |
地址: | 053600 河北省衡水*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型属于列车车窗技术领域,公开了一种快速轨道列车车窗。其主要技术特征为:包括窗框和玻璃板,窗框包括与车体连接的外框和固定玻璃板的内框,在内框内侧面设置有内挡板、玻璃托槽、外挡板,在玻璃托槽底部设置有垫块,在内挡板顶端设置有第一沟槽,在玻璃板与所述内挡板之间设置有第一密封胶条,在第一密封胶条与第一沟槽对应位置设置有第一卡台,在内挡板和玻璃托槽之间设置有带有台阶的卡槽,在玻璃板内侧设置有第二密封胶条,在靠近第二密封胶条周边设置有密封头,在密封头上设置有与卡槽匹配的卡台,第二密封胶条外侧面为弧状,在第二密封胶条外侧面设置有顶块,第二密封胶条内侧为凹面,这样更换更加方便,节约了更换时间。 | ||
搜索关键词: | 快速 轨道 列车 车窗 | ||
【主权项】:
快速轨道列车车窗,包括窗框和玻璃板,其特征在于:所述窗框包括与车体连接的外框和固定玻璃板的内框,在所述内框内侧面设置有内挡板、玻璃托槽、外挡板,在玻璃托槽底部设置有垫块,在所述内挡板顶端设置有第一沟槽,在所述玻璃板与所述内挡板之间设置有第一密封胶条,在所述第一密封胶条与所述第一沟槽对应位置设置有第一卡台,在所述外挡板和玻璃托槽之间设置有带有台阶的卡槽,在所述玻璃板外侧设置有第二密封胶条,在靠近所述第二密封胶条周边设置有密封头,在所述密封头上设置有与所述卡槽匹配的卡台,所述第二密封胶条外侧面为弧状,在所述第二密封胶条外侧面设置有顶块,所述第二密封胶条内侧为凹面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安平县金龙车辆装备有限公司,未经安平县金龙车辆装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201621481647.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征