[实用新型]一种轻量化车架有效
| 申请号： | 201621485830.9 | 申请日： | 2016-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN206327438U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 张文燕;边晓玉;陈磊;徐文敏;赵建军;郝文杰;王有磊 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心11011 | 代理人： | 赵欣 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轻量化车架，主要由左右纵梁、变截面横梁(2)、左右加强角钢(3)、背靠背横梁(4)、尾横梁(5)、中间第二横梁(6)和前接梁(7)构成，变截面横梁(2)、中间第二横梁(6)和背靠背横梁(4)依次固定在左右纵梁之间，前接梁(7)、尾横梁(5)分别固定在纵梁前后两端；左右加强角钢(3)分别固定在左右纵梁上；纵梁上开有标准孔，纵梁整体为变截面辊压成型，尾部呈切口开放型连接结构。本实用新型重量轻，承载力强，车辆行驶稳定性高，可匹配搭载430马力以上大功率发动机，迎合商用车市场发展趋势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 车架 | ||
【主权项】：
一种轻量化车架，其特征在于：主要由左右纵梁、变截面横梁(2)、左右加强角钢(3)、背靠背横梁(4)、尾横梁(5)、中间第二横梁(6)和前接梁(7)构成，变截面横梁(2)、中间第二横梁(6)和背靠背横梁(4)依次固定在左右纵梁之间，前接梁(7)、尾横梁(5)分别固定在纵梁前后两端；左右加强角钢(3)分别固定在左右纵梁上；纵梁上开有标准孔，纵梁整体为变截面辊压成型，尾部呈切口开放型连接结构。
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