[实用新型]一种汽车调整臂用防滑减振衬套有效
| 申请号： | 201621487336.6 | 申请日： | 2016-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN206409555U | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | 王亚兵 | 申请（专利权）人： | 老河口市万顺汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/42 | 分类号： | F16D65/42;F16F15/04;F16N1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441100 湖北省襄樊*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车调整臂用防滑减振衬套，包括控制臂总成、蜗杆、通盖、离合环和衬套本体，所述控制臂总成与调整臂主体之间通过连接件连接，且控制臂总成安装在调整臂主体的左侧，所述控制臂总成的内部安装有蜗轮，所述连接件的右侧外壁上安装有蜗杆，所述蜗杆与活动块之间通过连接杆连接，且活动块安装在蜗杆的右侧，所述通盖安装在滚珠轴承的上方，且滚珠轴承的下方设置有密封圈，所述离合环安装在密封圈的下方，且离合环的下方安装有齿轮，所述衬套本体安装在弹簧片的下方。本实用新型大大降低了轴和座的磨损,同时具有减震的效果，提高了该设备的使用寿命，满足了人们的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 调整 防滑 衬套 | ||
【主权项】：
一种汽车调整臂用防滑减振衬套，包括控制臂总成（1）、蜗杆（6）、通盖（10）、离合环（13）和衬套本体（16），其特征在于：所述控制臂总成（1）与调整臂主体（7）之间通过连接件（4）连接，且控制臂总成（1）安装在调整臂主体（7）的左侧，所述控制臂总成（1）的内部安装有蜗轮（2），所述连接件（4）的右侧外壁上安装有蜗杆（6），所述蜗杆（6）与活动块（9）之间通过连接杆（8）连接，且活动块（9）安装在蜗杆（6）的右侧，所述通盖（10）安装在滚珠轴承（11）的上方，且滚珠轴承（11）的下方设置有密封圈（12），所述离合环（13）安装在密封圈（12）的下方，且离合环（13）的下方安装有齿轮（14），所述衬套本体（16）安装在弹簧片（15）的下方，且衬套本体（16）的底部安装有底座（20），所述底座（20）与减震板（18）之间通过弹簧（19）连接，且减震板（18）安装在底座（20）的上方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于老河口市万顺汽车配件有限公司，未经老河口市万顺汽车配件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201621487336.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：能解除驻车制动的可调湿式制动器
- 下一篇：一种球面定心等压浮动式高速列车闸片
