[实用新型]风能动力传动系统运输支架工装夹具有效
申请号: | 201621487541.2 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN206382767U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 李景龙;吴限;陈国平 | 申请(专利权)人: | 上海电力建设修造厂 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200437 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种风能动力传动系统运输支架工装夹具,其包括第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱、第五立柱、第六立柱、第七立柱、第八立柱、第九立柱、第十立柱、第十一立柱、第十二立柱、底板,底板通过点焊的方式分别对两个第一立柱、两个第二立柱、两个第三立柱、两个第四立柱、两个第五立柱、两个第六立柱、两个第七立柱、两个第八立柱、两个第九立柱、两个第十立柱、两个第十一立柱和两个第十二立柱进行加固,第八立柱分别位于第六立柱和第九立柱之间,第一立柱和第十二立柱分别位于底板的两端等。本实用新型能够提高生产效率、操作方便、劳动强度低、节省大量时间、无需测量并且安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 风能 动力 传动系统 运输 支架 工装 夹具 | ||
【主权项】:
一种风能动力传动系统运输支架工装夹具,其特征在于,其包括第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱、第五立柱、第六立柱、第七立柱、第八立柱、第九立柱、第十立柱、第十一立柱、第十二立柱、底板,底板通过点焊的方式分别对两个第一立柱、两个第二立柱、两个第三立柱、两个第四立柱、两个第五立柱、两个第六立柱、两个第七立柱、两个第八立柱、两个第九立柱、两个第十立柱、两个第十一立柱和两个第十二立柱进行加固,第八立柱分别位于第六立柱和第九立柱之间,第一立柱和第十二立柱分别位于底板的两端,第二立柱、第三立柱、第四立柱都位于第一立柱的附近,第五立柱、第六立柱、第七立柱、第八立柱、第九立柱、第十立柱、第十一立柱都位于第十二立柱的附近,第三立柱、第四立柱都围绕在第二立柱周围,第五立柱、第七立柱都围绕在第六立柱周围,第八立柱位于第六立柱和第九立柱之间,第十立柱和第十一立柱都围绕在第九立柱周围。
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