[实用新型]一种用在列车与站台间隙的脚踏板有效
| 申请号： | 201621493439.3 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206358141U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 杨洪文 | 申请（专利权）人： | 天津市振兴机车配件有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/02 | 分类号： | B61B1/02;E01C9/08 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300000 天津市武清区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用在列车与站台间隙的脚踏板，包括踏板本体，所述踏板本体包括第一搭接部和第二搭接部，两个搭接部分别用于搭接在列车门口地板上和站台上；所述第一搭接部的横断面为三角形结构，搭接在列车门口地板上后平滑过渡无槛结构形成，所述第二搭接部的横断面为三角形结构，搭接在站台上后平滑过渡无槛结构形成；本实用新型所述的用在列车与站台间隙的脚踏板消除了搭接处形成的槛结构，避免旅客发生绊倒，方便行李箱的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 站台 间隙 脚踏板 | ||
【主权项】：
一种用在列车与站台间隙的脚踏板，其特征在于：包括踏板本体(100)，所述踏板本体(100)包括第一搭接部(101)和第二搭接部(102)，两个搭接部分别用于搭接在列车门口地板(200)上和站台(300)上；所述第一搭接部(101)的横断面为三角形结构，搭接在列车门口地板(200)上后平滑过渡无槛结构形成，所述第二搭接部(102)的横断面为三角形结构，搭接在站台(300)上后平滑过渡无槛结构形成。
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