[发明专利]扶手有效
| 申请号： | 201680003201.4 | 申请日： | 2016-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN106794788B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | H·凯勒 | 申请（专利权）人： | 格瑞玛股份公司 |
| 主分类号： | B60N2/75 | 分类号： | B60N2/75;B60N2/427 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种扶手、尤其是用于车辆座椅的扶手，包括支承臂(12)，所述支承臂可围绕枢转轴线(a1)在至少一个使用位置和至少一个非使用位置之间枢转并且可借助锁止装置(19)锁止在至少一个位置中，所述锁止装置可在锁止位置和释放位置之间运动，为所述支承臂(12)配置第一保持装置(21)，该第一保持装置能够与第二保持装置(22)可分离地嵌接，以便在至少一个方向(u2)上并且在至少一个锁止位置中锁止支承臂(12)的运动，所述第二保持装置与车辆结构连接。特点在于，所述锁止装置(19)包括至少一个与支承臂(12)共同作用的杆(13)，该杆相对于支承臂(12)可运动地支承，所述杆(13)设有第一保持装置。 | ||
| 搜索关键词： | 扶手 | ||
【主权项】：
1.扶手，包括支承臂(12)，所述支承臂可围绕枢转轴线(a1)在至少一个使用位置和至少一个非使用位置之间沿第一方向(u1)和第二枢转方向(u2)枢转并且可借助锁止装置(19)锁止在至少一个位置中，所述锁止装置可在锁止位置和释放位置之间运动，其中，为所述支承臂(12)配置有第一保持装置(21)，该第一保持装置能够与第二保持装置(22)可分离地嵌接，以便在至少一个方向上并且在至少一个锁止位置中锁止所述支承臂(12)的运动，所述第二保持装置与车辆结构连接，其特征在于，所述锁止装置(19)包括至少一个与支承臂(12)共同作用的杆(13)，该杆相对于支承臂(12)可运动地支承，所述杆(13)设有所述第一保持装置，弹簧(28)沿主枢转方向(v1)加载杆(13)，并且杆(13)相对于支承臂(12)的运动由第一止挡(27a、27b)来限定，第二止挡(14)限定杆(13)沿主枢转方向(v1)的运动，并且当第一保持装置(21)与第二保持装置(22)嵌接时，支承臂(12)在沿第二枢转方向(u2)运动时可以沿次级枢转方向(v2)带动杆(13)并且可以支承在杆(13)上。
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