[发明专利]改进的双蓄电池组件有效
| 申请号： | 201680003353.4 | 申请日： | 2016-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN107078530B | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | J·雷乌斯;D·格鲁贝尔;A·施密茨 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种蓄电池组件，其包括：第一数量的串联的第一电荷储存单元；第二数量的串联的第二电荷储存单元；第三数量的串联的第三电荷储存单元；和－第一变换器，在该第一变换器的第一端子对上连接有所述第三数量的串联的第三电荷储存单元，第一变换器的第二端子对与所述第一数量的串联的第一电荷储存单元串联连接，由所述第一数量的第一电荷储存单元和第一变换器构成的串联电路与所述第二数量的第二电荷储存单元并联连接，第一变换器构造用于变换由所述第三数量的串联的第三电荷储存单元输出的电压和/或由所述第三数量的串联的第三电荷储存单元输出的电流并且将其在第二端子对上输出，并且－所述第二数量的串联的第二电荷储存单元的最低电位构成蓄电池组件的第一端子，并且所述第二数量的串联的第二电荷储存单元的最高电位构成蓄电池组件的第二端子。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 蓄电池 组件 | ||
【主权项】：
蓄电池组件(100)，包括－第一数量的串联的第一电荷储存单元(104)；－第二数量的串联的第二电荷储存单元(114)；－第三数量的串联的第三电荷储存单元(108)；和－第一变换器(110)，在该第一变换器的第一端子对上连接有所述第三数量的串联的第三电荷储存单元(108)，－其中，第一变换器(110)的第二端子对与所述第一数量的串联的第一电荷储存单元(104)串联连接，－由所述第一数量的第一电荷储存单元(104)和第一变换器(110)构成的串联电路与所述第二数量的第二电荷储存单元(114)并联连接，－第一变换器(110)构造用于变换由所述第三数量的串联的第三电荷储存单元(108)输出的电压和/或由所述第三数量的串联的第三电荷储存单元(108)输出的电流并且将其在第二端子对上输出，并且－所述第二数量的串联的第二电荷储存单元(114)的最低电位构成蓄电池组件的第一端子，并且所述第二数量的串联的第二电荷储存单元(114)的最高电位构成蓄电池组件的第二端子。
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