[发明专利]基于列车之间的连接的列车自主行驶控制系统用车载联锁系统及其联锁方法有效
| 申请号： | 201680003539.X | 申请日： | 2016-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN108430852B | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 吴世灿;金周煜;金敬姬;金旼秀 | 申请（专利权）人： | 韩国铁道技术研究院 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04;B61L15/00;B61C17/12;B61L7/00;B61L11/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王朋飞;张晶 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于列车之间的连接的列车自主行驶控制系统用车载联锁系统及其联锁方法，提供如下的基于列车之间的连接的列车自主行驶控制系统用车载联锁系统及其联锁方法，即，为了基于列车之间的连接的列车自主行驶控制系统，并未设置地面电子联锁系统设备，而基于车载电子联锁系统来简化系统，由此可节减设置及维护系统所需的费用，通过将以往的基于地面中心无线通信的列车行驶安全系统的地面设备吸收到车上，从而简化控制路径并可灵活地应对操作变化。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 列车 之间 连接 自主 行驶 控制系统 车载 联锁 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于列车之间的连接的列车自主行驶控制系统用车载联锁系统，其特征在于，包括：管制列车自动监控系统，按照列车固有的时刻表执行有关前进道路的指令；车载电子联锁系统，按照上述管制列车自动监控系统的指令控制列车的前进道路并确认控制的完整性；转辙机，用于切换道岔区间的线路；以及对象控制器，按照上述车载电子联锁系统的指令对上述转辙机进行控制，并向上述车载电子联锁系统提供上述转辙机的状态信息。
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