[发明专利]滑行停止控制装置有效

专利信息
申请号: 201680004342.8 申请日: 2016-01-08
公开(公告)号: CN107110340B 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 稻叶龙;猿渡匡行 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: F16H61/00 分类号: F16H61/00;F02D29/02;F02D29/06;F16H59/34;F16H61/662;F16H61/684;B60W30/18;B60W10/10;B60W50/10;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 范胜杰;曹鑫
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的在于提供一种滑行停止控制装置,在行驶中设为使引擎停止的状态之前能够变速为适当的变速。在车辆的行驶状态中进行使引擎自动停止的滑行停止控制的滑行停止控制装置,其特征在于,具备:引擎停止条件判断单元,其判断是否能够使引擎停止;以及变速控制单元,其控制变速机构的变速比,在通过引擎停止条件判断单元判断为引擎停止条件成立时,将变速机构控制为预定变速比。
搜索关键词: 滑行 停止 控制 装置
【主权项】:
1.一种滑行停止控制装置,在车辆的行驶状态中对上述车辆进行使引擎自动停止的滑行停止控制,上述车辆具备:动力传输机构,其能够切换为与引擎的输出轴连接并能够传输驱动力的耦合状态与解除了上述耦合的断开状态;变速机构,其与上述动力传输机构的输出轴连接并且连接驱动轮,能够变更变速比,其特征在于,该滑行停止控制装置具备:引擎停止条件判断单元,其判断是否能够使上述引擎停止;以及变速控制单元,其控制上述变速机构的变速比,该滑行停止控制装置在通过引擎停止条件判断单元判断为引擎停止条件成立时,根据外界识别设备的输出,将变速机构控制为预定变速比,上述外界识别设备是前方车辆检测单元,其检测存在于搭载有该前方车辆检测单元的本车辆的前方的车辆,在通过上述前方车辆检测单元检测出存在于前方的车辆与本车辆的车间距离大,本车辆速度也高时,将上述预定变速比设为高侧。
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