[发明专利]用于检测选择杆定位的传感器设备和机动车的选择杆设备有效
申请号: | 201680007110.8 | 申请日: | 2016-02-11 |
公开(公告)号: | CN107209030B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 拉尔夫·普法伊费尔 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | G01D5/244 | 分类号: | G01D5/244 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于检测选择杆(12)的选择杆定位(P0、P1、P2、P3、P4)的传感器设备(20)以及包括这种传感器设备(20)的选择杆设备(10)。传感器设备(20)包括至少四个传感器(30)和与至少四个传感器(30)对置地布置并且能相对这些传感器运动的代码载体(22),其中,代码载体(22)能布置在选择杆(12)上。代码载体(22)包括多个分别具有预先确定的编码部的编码区域(24;26;28),其中,在代码载体(22)的被设置成用于检测选择杆定位(P0;P1;P2;P3;P4)的每个预先确定的定位中给至少四个传感器(30)中的每个传感器(30)对置有编码区域。至少四个传感器(30)中的每个传感器(30)被设立成读取对置的编码区域(24;26;28)的编码部并将其作为传感器信号提供,其中,传感器代码能由能配属于代码载体(22)的预先确定的定位(P0、P1、P2、P3、P4)的各自提供的传感器信号形成。传感器设备(20)的突出之处在于,代码载体(22)的编码区域(24、26、28)分布在至少两个彼此平行延伸的轨迹(S1、S2)上,其中,至少四个传感器(30)和具有各自的预先确定的编码部的编码区域(24、26、28)相对彼此布置,使得能提供的配属于代码载体(22)的初始定位(P0)的第一传感器代码相对能提供的配属于代码载体(22)的在代码载体(22)的预先确定的定位(P0、P1、P2、P3、P4)的顺序中与初始定位(P0)邻接的另外的定位(P1;P3)的第二传感器代码具有为四的汉明距离。 | ||
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【主权项】:
用于检测机动车的选择杆(12)的选择杆定位(P0、P1、P2、P3、P4)的传感器设备(20),其中,所述传感器设备(20)包括至少四个传感器(30)和与所述至少四个传感器(30)对置地布置并且能相对所述至少四个传感器运动的代码载体(22),其中,所述代码载体(22)能布置在所述选择杆(12)上,其中,所述代码载体(22)包括多个分别具有预先确定的编码部的编码区域(24;26;28),其中,在所述代码载体(22)的被设置成用于检测选择杆定位(P0;P1;P2;P3;P4)的每个预先确定的定位中,给所述至少四个传感器(30)中的每个传感器(30)对置有编码区域,其中,所述至少四个传感器(30)中的每个传感器(30)被设立成读取对置的编码区域(24;26;28)的编码部并将其作为传感器信号提供,其中,传感器代码能由能配属于所述代码载体(22)的预先确定的定位(P0、P1、P2、P3、P4)的各自提供的传感器信号形成;其特征在于,所述代码载体(22)的编码区域(24、26、28)分布在至少两个彼此平行延伸的轨迹(S1、S2)上,其中,所述至少四个传感器(30)和具有各自的预先确定的编码部的编码区域(24、26、28)相对彼此布置,使得能提供的配属于所述代码载体(22)的初始定位(P0)的第一传感器代码相对能提供的配属于所述代码载体(22)的在所述代码载体(22)的预先确定的定位(P0、P1、P2、P3、P4)的顺序中与所述初始定位(P0)邻接的另外的定位(P1;P3)的第二传感器代码具有为四的汉明距离。
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