[发明专利]用于机动车液态工作介质的容器和包括这种容器的机动车有效
申请号: | 201680007201.1 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN107208520B | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | A·布鲁恩;M·沃尔夫 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 程猛 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 在此公开的技术涉及一种用于机动车液态工作介质的容器(100),该容器包括:i)构成容器体积(200、300)的外部容器(110);ii)至少一个加热装置(122),其构造用于解冻冻结的工作介质;和iii)分离装置(140),其将容器体积(200、300)分为近侧区域(200)和远侧区域(300)。所述近侧区域(200)比远侧区域(300)更靠近所述至少一个加热装置(122)而设置。所述分离装置(140)构造用于在容器(100)的安装位置(E‑E)中比在容器(100)的倾斜位置(S‑S)中允许更多的工作介质在近侧区域(200)和远侧区域(300)之间通过。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 液态 工作 介质 容器 包括 这种 | ||
【主权项】:
1.用于机动车液态工作介质的容器(100),该容器包括:-构成容器体积(200、300)的外部容器(110);-至少一个加热装置(122),所述至少一个加热装置构造用于解冻冻结的工作介质;和-分离装置(140),所述分离装置将容器体积(200、300)分为近侧区域(200)和远侧区域(300),其中,所述近侧区域(200)比远侧区域(300)更靠近所述至少一个加热装置(122)而设置,所述分离装置(140)构造用于在容器(100)的安装位置(E‑E)中比在容器(100)的倾斜位置(S‑S)中允许更多的工作介质在近侧区域(200)和远侧区域(300)之间通过,其中,所述分离装置(140)具有至少一个双壁结构(146、148),所述双壁结构(146、148)构成用于工作介质的通道(K),在所述分离装置(140)中彼此间隔开地设有至少两个开口(142、144),所述至少两个开口(142、144)之中的第一开口是近侧开口(142),该近侧开口将所述近侧区域与所述通道(K)连通,并且所述至少两个开口(142、144)之中的第二开口是远侧开口(144),该远侧开口将所述远侧区域与所述通道(K)连通,在容器的安装位置(E‑E)中工作介质可穿流所述通道(K),而在容器(100)的倾斜位置中通道(K)的穿流被减少和/或阻挡。
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