[发明专利]包括至少一个用于使制动片弹性返回的弹簧的盘式制动器、弹性复位弹簧以及更换套件有效
申请号: | 201680008172.0 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN107208721B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 亚历山大·方科因;迪迪埃·蒙特古;泽维尔·拉巴尔 | 申请(专利权)人: | 法国博瑞克基金会 |
主分类号: | F16D55/227 | 分类号: | F16D55/227;F16D65/097;F16D65/40 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 浦彩华;姚开丽 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种机动车的盘式制动器,该盘式制动器包括制动盘、固定的保持架、制动片和至少一个弹性复位弹簧(48),该制动片被安装成使得该制动片在固定的保持架中轴向地滑动,该至少一个弹性复位弹簧用于使制动片(18)朝向该制动片的闲置位置弹性返回。弹性复位弹簧(48)包括用于将弹簧固定到固定的保持架的部分,该部分包括刚性的固定板片(200),该固定板片被接纳在盘式制动器的固定的保持架的互补的机加工部分中。 | ||
搜索关键词: | 包括 至少 一个 用于 制动 弹性 返回 弹簧 制动器 复位 以及 更换 套件 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车的盘式制动器(10),所述盘式制动器包括:‑制动盘(12),所述制动盘在横向于所述盘的轴向定向旋转轴线(A)的平面中延伸;‑固定的支架(14),所述固定的支架相对于车辆底盘被固定;‑至少一个制动片(18),所述制动片包括竖直的横向板(19),所述横向板承载摩擦衬片(24),所述摩擦衬片的横向摩擦面(25)与所述盘(12)的相关的制动轨道(22)配合,所述制动片(18)被轴向地滑动安装成在所述固定的支架(14)中处于前部生效位置与后部闲置位置之间,在所述前部生效位置,所述摩擦面(25)压在所述盘(12)的相关的制动轨道(22)上,在所述后部闲置位置,所述摩擦面(25)与所述盘的所述相关的制动轨道以确定的运行游隙(J1)轴向地分隔开;‑以及至少一个弹性复位弹簧(48),所述至少一个弹性复位弹簧用于使所述制动片(18)弹性返回到所述制动片的闲置位置,所述至少一个弹性复位弹簧包括至少一个用于将所述弹性复位弹簧(48)附接在所述固定的支架(14)上的附接部分(50),并且所述至少一个弹性复位弹簧还包括连接分支部(B4),所述连接分支部直接地或间接地被连接到所述制动片(18),并且其中,所述至少一个制动片(18)包括至少一个可滑动引导的侧部凸耳(26),所述至少一个可滑动引导的侧部凸耳被接纳在所述固定的支架(14)的轴向定向的滑槽(28)中;其中,用于将所述弹性复位弹簧(48)附接到所述盘式制动器(12)的所述附接部分(50)包括刚性的板片(200),所述板片在平行于所述制动片(18)的轴向位移方向(A)的平面中延伸,并且所述板片被轴向地插入所述固定的支架(14)的所述轴向定向的滑槽(28)中,以及其中,所述板片(200)是平面的和刚性的,所述板片具有平行的边缘并且被轴向地插入和被容纳在所述滑槽(28)的互补的凹口(31)中,其特征在于,用于将所述弹性复位弹簧(48)附接到所述固定的支架(14)的所述附接部分(50)包括止动部(202),所述止动部与面对所述固定的支架(14)的面(204)接触,以阻挡所述弹性复位弹簧(48)在与所述制动片(18)轴向位移到其生效制动位置相对应的方向上的轴向滑动,以及,用于将所述弹性复位弹簧(48)附接到所述固定的支架(14)的所述附接部分(50)包括所述弹性复位弹簧(48)的稳固腿部(212),所述稳固腿部与所述滑槽(28)的一部分配合,所述止动部(202)是止动腿部(206)的一部分,所述止动腿部从所述弹性复位弹簧(48)的轴向定向的边缘(208)延伸,以及所述稳固腿部(212)从所述弹性复位弹簧(48)的轴向定向的边缘(208)横向地和水平地延伸。
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