[发明专利]固体高分子型燃料电池用载体碳材料以及催化剂有效

专利信息
申请号: 201680008785.4 申请日: 2016-03-03
公开(公告)号: CN107210449B 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 古川晋也;饭岛孝;日吉正孝;松本克公;祢宜教之;林田广幸 申请(专利权)人: 日铁化学材料株式会社
主分类号: H01M4/86 分类号: H01M4/86;B01J23/42;B01J32/00;B01J35/10;C01B32/336;C01B32/342;H01M4/90;H01M4/92;H01M8/10
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 刘凤岭;陈建全
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供能够以高分散状态担载催化剂金属、即使在高加湿条件下的大电流发电时也难以发生淹没现象、且电压降低较少的载体碳材料以及使用该载体碳材料的催化剂。本发明提供固体高分子型燃料电池用载体碳材料以及使用该载体碳材料的催化剂,所述载体碳材料是多孔质碳材料,关于采用BJH解析法由吸附过程的氮吸附等温线求出的细孔容积以及细孔面积,半径2nm~50nm的细孔容积VA为1ml/g~5ml/g,半径2nm~50nm的细孔面积S2‑50为300m2/g~1500m2/g,半径5nm~25nm的细孔容积V5‑25(ml/g)相对于所述细孔容积VA(ml/g)的比率(V5‑25/VA)为0.4~0.7,同时半径2nm~5nm的细孔容积V2‑5(ml/g)相对于所述细孔容积VA(ml/g)的比率(V2‑5/VA)为0.2~0.5。
搜索关键词: 固体 高分子 燃料电池 载体 材料 以及 催化剂
【主权项】:
一种固体高分子型燃料电池用载体碳材料,其特征在于:其是多孔质碳材料,关于采用BJH解析法由吸附过程的氮吸附等温线求出的细孔容积以及细孔面积,满足下述的条件:半径2nm~50nm的细孔容积VA为1ml/g~5ml/g,并且半径2nm~50nm的细孔面积S2‑50为300m2/g~1500m2/g;以及半径5nm~25nm的细孔容积V5‑25(ml/g)相对于所述细孔容积VA(ml/g)的比率(V5‑25/VA)为0.4~0.7,并且半径2nm~5nm的细孔容积V2‑5(ml/g)相对于所述细孔容积VA(ml/g)的比率(V2‑5/VA)为0.2~0.5。
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