[发明专利]用于机动车液压制动系统的主制动缸装置和制动系统有效
| 申请号： | 201680009670.7 | 申请日： | 2016-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN107206989B | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | M·沃尔夫;M·施特鲁施卡 | 申请（专利权）人： | 卢卡斯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/232 | 分类号： | B60T11/232 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车液压制动系统的主制动缸装置(10)，该主制动缸装置(10)包括：主制动缸壳体(12)，该主制动缸壳体具有圆柱形凹陷(14)和至少一个大体环形凹槽(16，22)，所述大体环形凹槽相对于所述圆柱形凹陷的纵轴线(A)横向取向并且由突出的壳体部分(17，23)定界。所述主制动缸装置还包括至少一个压力活塞，所述压力活塞能在所述主制动缸壳体的所述圆柱形凹陷中轴向移位并且凭借布置在所述凹槽中的至少一个密封元件(42，46)以密封方式被引导。当在包含轴线的纵向剖面中观察时，所述壳体部分具有面对所述密封元件的边缘部分和背离所述密封元件的边缘部分。当在包含轴线的纵向剖面中观察时，面对所述密封元件的所述边缘部分和背离所述密封元件的所述边缘部分具有弯曲轮廓，面对所述密封元件的所述边缘部分和背离所述密封元件的所述边缘部分不同程度地弯曲。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 液压 制动 系统 制动缸 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车液压制动系统的主制动缸装置(10)，该主制动缸装置(10)包括：‑主制动缸壳体(12)，该主制动缸壳体具有圆柱形凹陷(14)和至少一个大体环形凹槽(16，22)，所述大体环形凹槽(16，22)相对于所述圆柱形凹陷的纵轴线(A)横向取向，其中，所述大体环形凹槽(16，22)由突出的壳体部分(17，23)定界；以及‑至少一个压力活塞(32，36)，该压力活塞能在所述主制动缸壳体的所述圆柱形凹陷中轴向移位并且凭借至少一个密封元件(42，46)以密封方式被引导，其中，所述密封元件(42，46)布置在所述大体环形凹槽(16，22)中，其中，当在包含轴线的纵向剖面中观察时，所述壳体部分具有面对所述密封元件的边缘部分(50)和背离所述密封元件的边缘部分(52)，其特征在于，当在所述包含轴线的纵向剖面中观察时，面对所述密封元件的所述边缘部分(50)和背离所述密封元件的所述边缘部分(52)具有弯曲轮廓，其中，面对所述密封元件的所述边缘部分(50)和背离所述密封元件的所述边缘部分(52)具有不同严重程度的弯曲。
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