[发明专利]用于运行机动车驱动传动系的方法及相应的驱动传动系有效

专利信息
申请号: 201680011699.9 申请日: 2016-02-18
公开(公告)号: CN107428240B 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: C·格拉夫;M·贝尔;M·魏因;M·阿恩特;S·莱纳;M·鲍尔 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: B60K17/00 分类号: B60K17/00;F16D48/06
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 汪勤;吴鹏
地址: 德国因戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于运行用于机动车的驱动传动系(1)的方法,该驱动传动系具有至少一个主驱动桥(2)和至少一个副驱动桥(3),该主驱动桥和副驱动桥通过耦联装置(11)以能设定的传动扭矩相互作用连接。在此提出,确定驱动传动系(1)的振动的振幅,并且在驱动传动系(1)的减振运行模式中由振幅确定传动扭矩以及在耦联装置(11)上设定传动扭矩。本发明还涉及一种用于机动车的驱动传动系(1)。
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【主权项】:
一种运行用于机动车的驱动传动系(1)的方法,该驱动传动系具有至少一个主驱动桥(2)和至少一个副驱动桥(3),该主驱动桥和副驱动桥通过耦联装置(11)以能设定的传动扭矩相互作用连接,其特征在于,确定驱动传动系(1)的振动的振幅,在驱动传动系(1)的减振运行模式中由振幅确定传动扭矩以及在耦联装置(11)上设定该传动扭矩。
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