[发明专利]机动车门锁有效
申请号: | 201680012135.7 | 申请日: | 2016-02-12 |
公开(公告)号: | CN107257878B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 于莫·因南 | 申请(专利权)人: | 开开特股份公司 |
主分类号: | E05B83/38 | 分类号: | E05B83/38;E05B83/40;E05B77/32;E05B81/06;E05B81/36;E05B63/14;E05B15/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘丹;吴鹏 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种机动车门锁(1),该机动车门锁具有锁定机构、第一操纵杆(8)和锁止装置(21),该锁定机构具有转动锁叉和至少一个锁爪,其中借助于操纵杆(8)能至少间接地使锁定机构解锁,借助于锁止装置(21)能使操纵杆(8)与锁定机构脱离接合,设有另外的机动车锁(2),借助于操纵杆(8)能操纵所述另外的机动车锁(2),借助于锁止装置(21)能使另外的机动车锁(2)的操纵杆链脱离接合。 | ||
搜索关键词: | 机动车 门锁 | ||
【主权项】:
1.一种机动车门锁(1),该机动车门锁形成主锁并且具有锁定机构、第一操纵杆(8)和锁止装置(21),该锁定机构具有转动锁叉和至少一个锁爪,其中借助于操纵杆(8)能使锁定机构解锁,借助于锁止装置(21)能使操纵杆(8)与锁定机构脱离接合,设有形成副锁的另外的机动车门锁(2),借助于操纵杆(8)能操纵所述另外的机动车门锁(2),借助于锁止装置(21)能使另外的机动车门锁(2)的操纵杆链脱离接合,其特征在于,在机动车门锁(1)上设有第二操纵杆(5),其中能借助于第一操纵杆(8)操纵第二操纵杆(5),能借助于第二操纵杆(5)操纵另外的机动车门锁(2)。
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