[发明专利]用于还具有辅助开放式布雷顿循环动力辅助和增程器的车辆的高速牵引电机在审

专利信息
申请号: 201680012387.X 申请日: 2016-03-11
公开(公告)号: CN107405989A 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: B·弗雷泽;P·J·莫特 申请(专利权)人: 博格华纳公司
主分类号: B60K6/24 分类号: B60K6/24
代理公司: 北京泛华伟业知识产权代理有限公司11280 代理人: 徐舒
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于车辆的驱动系统(1)包括电动机(12)和燃气涡轮组件(28)。该电动机(12)包括联接至驱动轴(14)的转子(16)。该燃气涡轮组件(28)包括涡轮(30),其包括安装在驱动轴(14)上的涡轮叶轮(34);燃烧燃料并且提供废气以驱动该涡轮叶轮(34)的燃烧器(70);以及向燃烧器(70)提供压缩空气的压缩机(50)。该燃气涡轮组件(28)联接至该电动机(12)的驱动轴(14)。该驱动系统(1)还包括齿轮系单元(90),齿轮系单元(90)具有作为输入轴的驱动轴(14),具有连接至车轮(100)的输出轴(94),并且将电力从电动机(12)或燃气涡轮组件(28)中的一个传输至车轮(100)。
搜索关键词: 用于 具有 辅助 开放式 布雷 循环 动力 增程器 车辆 高速 牵引 电机
【主权项】:
一种用于驱动车辆的车轮(100)的车辆驱动系统(1),所述系统(1)包括:电动机(12),其操作地直接联接至轴(14)用于驱动所述车轮(100);燃气涡轮组件(28),其包括涡轮(30)、压缩机(50)、燃烧器(70)和回流换热器(80),所述燃气涡轮组件(28)独立于用于驱动所述车轮(100)的所述电动机(12)而直接联接至所述轴(14);以及齿轮系单元(90),其中所述齿轮系单元(90)操作地联接在所述轴(14)与所述车辆的所述车轮(100)之间用于将电力从所述电动机(12)或燃气涡轮组件(28)中的一个传输至所述车轮(100)。
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