[发明专利]直喷发动机的燃料喷射控制装置有效
| 申请号： | 201680016387.7 | 申请日： | 2016-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN107429619B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 永泽健;荒木启二;太田统之;内田健司;大野谅平;佐藤圭峰;藤本英史 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/06 | 分类号： | F02D41/06;F02D41/04;F02D43/00;F02D45/00;F02D13/02;F02D21/08 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 刘煜 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 直喷发动机的燃料喷射控制装置包括发动机(发动机(1))和燃料喷射控制部(发动机控制器(100))。在发动机热机时，燃料喷射控制部以规定的喷射方式向燃烧室内喷射燃料，使得混合气点燃时，在燃烧室(17)内形成混合气层与该混合气层周围的隔热气体层。在发动机冷机时，变更向燃烧室内喷射燃料时的喷射方式，使得发动机的温度越低，隔热气体层越薄。 | ||
| 搜索关键词： | 直喷 发动机 燃料 喷射 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种直喷发动机的燃料喷射控制装置，其包括发动机和燃料喷射控制部，其中，所述发动机包括燃烧室，所述燃烧室由气缸盖的顶部、设在气缸体上的气缸以及在所述气缸内往复运动的活塞划分出来，所述燃料喷射控制部构成为在所述燃烧室内具有为了喷射液体燃料而设的燃料喷射阀且在规定的时刻向所述燃烧室内喷射所述燃料，在所述发动机的温度达到规定温度以上即热机时，所述燃料喷射控制部以规定的喷射方式向所述燃烧室内喷射所述燃料，使得混合气点燃时，在所述燃烧室内形成混合气层与该混合气层周围的隔热气体层，在所述发动机的温度未达到所述所定温度即冷机时，所述燃料喷射控制部变更向所述燃烧室内喷射所述燃料时的喷射方式，使得所述发动机的温度越低，所述隔热气体层越薄。
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