[发明专利]缓冲器及缓冲器的装配方法有效
申请号: | 201680019924.3 | 申请日: | 2016-09-27 |
公开(公告)号: | CN107429778B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 长谷建吾;山冈史之;森俊介;山下干郎;宫泽大辉 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F16F9/46 | 分类号: | F16F9/46;F16K31/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 韩锋;岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 提供一种缓冲器及该缓冲器的装配方法,能够不使螺线管大型化地消除线圈外壳与外壳部件在轴向上的松动。利用在外壳部件71的内周面94形成的锥状孔部84和在线圈外壳61的外周面92形成的锥状轴部89对O形环85(密封部件)进行弹性支承,由挡圈91承受O形环85所产生的轴向力。由此,能够消除螺线管33的线圈外壳61与外壳部件71之间的松动。与利用外壳部件71的开口83侧的端面承接O形环85的情况相比,能够使阻尼力调整机构31、进而使缓冲器1小型化。 | ||
搜索关键词: | 缓冲器 装配 方法 | ||
【主权项】:
1.一种缓冲器,其特征在于,具备:缸体,其封入有工作流体;活塞,其能够滑动地嵌装在所述缸体内;活塞杆,其与所述活塞连结,并且向所述缸体的外部延伸;阻尼力产生机构,其具有对由所述缸体内的所述活塞的滑动而产生的工作流体的流动进行控制而产生阻尼力的阻尼阀;所述阻尼力产生机构具备:线圈外壳,其收纳线圈,并且具有轴孔;外壳部件,其在一侧的开口侧配置有所述线圈外壳,在另一侧配置有所述阻尼阀;插棒式铁心,其设置于所述线圈外壳的所述轴孔,并且通过对所述线圈的通电而向所述轴孔的轴向移动,由此对所述阻尼阀的阻尼力进行调节;挡圈,其安装在形成于所述线圈外壳的外周面的槽与形成于所述外壳部件的内周面的槽之间,使所述线圈外壳和所述外壳部件一体化;在所述线圈外壳与所述外壳部件之间,设有比所述外壳部件的所述槽位于所述开口侧的密封部件,所述密封部件被夹持在形成于所述外壳部件而向所述开口侧逐渐扩径的锥状孔部与所述线圈外壳的外周面之间,相对于所述外壳部件,在所述线圈外壳的径向和轴向上对该线圈外壳进行弹性支承。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统株式会社,未经日立汽车系统株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201680019924.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。