[发明专利]自带双壁的汽缸套有效

专利信息
申请号: 201680025277.7 申请日: 2016-03-16
公开(公告)号: CN107532540B 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 米格尔·阿泽维多 申请(专利权)人: 天纳克公司
主分类号: F02F1/16 分类号: F02F1/16;F02F1/24;F02F1/10;F02F1/00
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 邓琪;宋丽荣
地址: 美国伊利诺斯州60*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种坚固的发动机总成,其重量减少且可有效冷却,不增加燃料消耗或二氧化碳排放。该发动机总成包括夹在气缸盖和曲轴箱之间的双壁气缸套。沿气缸套的一部分设置的歧管,其包括与气缸套的流体端口对齐的流体端口,以将冷却流体输送至位于气缸套双壁之间的冷却室。例如,该歧管可以是与曲轴箱铸造为一体的低损耗液压歧管。连接模制气缸盖与曲轴箱的拉杆,以将气缸套夹紧就位。或者,该拉杆可以连接位于曲轴箱下方的主轴承座。无附接件延伸到气缸套的壁中,这对于铝制气缸套是特别有利的。
搜索关键词: 带双壁 汽缸
【主权项】:
一种发动机总成,包括:一个夹在一个气缸盖和一个曲轴箱之间的气缸套;所述气缸套包括一个围绕一个中轴线的外壁,一个围绕所述中轴线并位于所述外壁和所述中轴线之间的内壁,所述内壁与外壁之间形成一个冷却室,并且所述外壁包括至少一个缸套流体端口,用于将冷却流体输送到所述冷却室或从所述冷却室输出;以及一个沿着所述外壁的一部分设置在所述气缸盖和所述曲轴箱之间的歧管,并且所述歧管包括与所述至少一个缸套流体端口对齐的至少一个歧管流体端口,用于将冷却流体输送到所述冷却室或从所述冷却室输出。
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