[发明专利]发动机装置有效
申请号: | 201680026462.8 | 申请日: | 2016-05-24 |
公开(公告)号: | CN107850034B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 萩原良一;山岸修;池田直弥 | 申请(专利权)人: | 洋马动力科技有限公司 |
主分类号: | F02P5/15 | 分类号: | F02P5/15;F02D19/02;F02D45/00 |
代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王轶;李伟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种在实现稳定的运转动作的同时、能够抑制热效率降低的发动机装置。本发明的发动机装置包括:进气歧管67,该进气歧管67使空气向汽缸36内供应;气体喷射器98,该气体喷射器98使燃料气体与由所述进气歧管67供应的空气混合而进入所述汽缸36;点火装置79,该点火装置79使所述燃料气体与空气预混合而得到的预混合燃料在所述汽缸36内点火;以及控制部73,该控制部73对所述汽缸36内的预混合燃料中的空气量不足进行判定。该控制部73在判定为空气量不足的情况下,对所述点火装置79的点火时间阶段性地进行延迟控制,而在判定为空气量充足的情况下,对所述点火时间阶段性地进行提前控制。 | ||
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【主权项】:
一种发动机装置,其包括:进气歧管,该进气歧管使空气向汽缸内供应;气体喷射器,该气体喷射器使燃料气体与由所述进气歧管供应的空气混合而进入所述汽缸;以及点火装置,该点火装置使所述燃料气体与空气预混合而得到的预混合燃料在所述汽缸内点火,所述发动机装置的特征在于,具备对所述汽缸内的预混合燃料中的空气量不足进行判定的控制部,该控制部在判定为空气量不足的情况下,对所述点火装置的点火时间阶段性地进行延迟控制,而在判定为空气量充足的情况下,对所述点火时间阶段性地进行提前控制。
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